本網(wǎng)訊(張力宏)11月21日上午十時，金鳳山下原西關(guān)磚廠內(nèi)鑼鼓喧天、彩旗飛舞。隨著市委書記魏增軍一聲令下，由陜西煤業(yè)化工集團公司投資5.26億元建設(shè)的商洛市環(huán)城北路工程正式開工建設(shè)。陜西煤業(yè)化工集團公司黨委書記、董事長華煒，市委副書記、市長楊冠軍在開工儀式上講話，陜西煤業(yè)化工集團公司總經(jīng)理高仰才等公司領(lǐng)導以及市上領(lǐng)導許恢佩、楊長亞、張普慶、王甲訓、楊金祥、張衛(wèi)斌、徐明非、熊道宇參加開工儀式。市委常委、常務(wù)副市長張榮珠主持開工儀式。
環(huán)城北路工程是市委、市政府確定的2010年城市重點建設(shè)項目，是商洛城建有史以來投資規(guī)模最大的市政建設(shè)工程，工程建成后將起到六大作用。一是進一步拉大城市框架，擴大中心城市規(guī)模3.5平方公里。二是進一步完善城市路網(wǎng)布局，快速緩解市內(nèi)交通壓力，解決市內(nèi)交通擁擠現(xiàn)象。三是通過開發(fā)道路兩側(cè)淺山區(qū)的土地，新增建設(shè)用地3300畝，緩解城市建設(shè)用地緊缺問題。四是較好解決城市防洪問題，徹底改變雨季山體滑坡、泥水入城的臟亂差現(xiàn)象，改善市區(qū)衛(wèi)生條件。五是有利于推進“商鞅大道”的建設(shè)進程，進一步提升和完善市區(qū)軸心的品位和功能。六是增強招商引資的吸引力，加快金鳳山區(qū)域開發(fā)，引導城市向立體空間發(fā)展，打造集“山、水、城”為一體的現(xiàn)代化生態(tài)園林旅游城市。
為積極響應(yīng)省委、省政府實施陜南突破發(fā)展的戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮國有企業(yè)在我省經(jīng)濟社會的引領(lǐng)帶頭作用，去年，陜煤集團成立了陜南投資開發(fā)公司，統(tǒng)籌集團在商洛、安康、漢中三市的產(chǎn)業(yè)項目規(guī)劃、開發(fā)建設(shè)和運營管理，支持陜南突破發(fā)展，造福陜南人民。華煒在講話中指出，環(huán)城北路項目是陜煤集團與商洛市政府戰(zhàn)略合作協(xié)議確定的重點項目之一，該項目的正式開工，標志著雙方的合作進入了實質(zhì)性的新階段，陜煤集團將全力以赴支持陜南投資公司做好該項目，以實際行動為商洛經(jīng)濟社會發(fā)展做出應(yīng)有貢獻。他要求，陜南投資開發(fā)公司和建設(shè)集團在項目開發(fā)建設(shè)過程中，要注意生態(tài)保護和環(huán)境治理，自覺維護好當?shù)厝罕姷睦?，搞好與周邊群眾的關(guān)系。要尊重各級政府，在匯報交流中學習提高，共同努力把項目建設(shè)成企地合作的優(yōu)質(zhì)工程、廉政工程、示范工程和商洛人民滿意的放心工程，把商洛的資源優(yōu)勢盡快轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟優(yōu)勢，把經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為商洛人民的現(xiàn)實財富。同時，華煒希望，商洛市委、市政府能一如既往地支持和幫助陜煤集團，雙方共同攜手，在省委、省政府的正確領(lǐng)導下，抓住西部大開發(fā)的歷史機遇，一心一意謀發(fā)展，以實際行動促進商洛經(jīng)濟實現(xiàn)突破發(fā)展，幫助商洛人民增收。
楊冠軍在講話中指出，環(huán)城北路項目自決定實施以來，由于國家金融政策出現(xiàn)調(diào)整，融資平臺遭遇瓶頸，項目融資困難重重，經(jīng)過多方共同努力，我市成功引進全國500強企業(yè)——陜煤集團投資建設(shè)，這既是我市“政府推動、市場運作”模式的一次大膽嘗試，也是我市招商引資工作的一個成功典范。
楊冠軍要求，市直各有關(guān)部門和商州區(qū)要牢固樹立大局意識、責任意識和服務(wù)意識，以支持項目建設(shè)為己任，密切配合，通力協(xié)作，積極主動做好工作，解決好項目建設(shè)中的困難和問題，為項目實施創(chuàng)造寬松、良好的環(huán)境。希望陜煤集團充分發(fā)揮國有大型骨干企業(yè)的優(yōu)勢，堅持高標準、高質(zhì)量、高效率，全力推進工程建設(shè)。希望項目施工和監(jiān)理單位始終把質(zhì)量和安全放在第一位，發(fā)揚苦干實干精神，克服困難、精心組織，規(guī)范運作、科學施工，真正把環(huán)城北路建成精品工程、陽光工程。
環(huán)城北路工程西起312國道構(gòu)峪收費處加油站東側(cè)，與312國道相接，經(jīng)張坡、西關(guān)磚廠、烈士陵園、商洛學院等地，與西商高速連接線相接，線路總長7000米，設(shè)計寬度26米，雙向四車道，適當路段紅線控制36米，全線6座橋梁，一座雙洞隧道。建設(shè)工期18個月，計劃2012年5月建成投入使用。