本網(wǎng)訊 1月5日，對(duì)于商州區(qū)麻街鎮(zhèn)肖塬村的幾千名群眾來說是個(gè)特殊而有紀(jì)念意義的日子。這天，兩輛通村客車分別從商州城和村里對(duì)開，圓了群眾幾十年坐班車進(jìn)城的夢(mèng)想。
長期以來，肖塬村群眾進(jìn)城以船為主要交通工具。過去，這里的群眾要進(jìn)城，那可真是費(fèi)了大功夫。有自行車的群眾，要么走公路翻越麻街嶺，走近路的要乘船過河扛自行車翻越構(gòu)峪嶺；沒有自行車的，乘人力船走水路到二龍山水庫大壩，或者坐農(nóng)用三輪“蹦蹦車”；312國道麻街嶺隧道貫通及修通通村水泥路后，進(jìn)城的群眾還算方便了，從村里先到麻街街道，行程15公里，再乘坐過路班車進(jìn)城。
交通問題，曾是這里群眾的一塊“心病”。原來的沙土路，群眾走了幾十年，那是“晴天一身土，雨天一身泥”的真實(shí)寫照。村民監(jiān)督委員會(huì)主任張宏良說，群眾患病后，急救車到不了村上，有條件的叫輛農(nóng)用三輪車?yán)结t(yī)院，沒條件的就用人力架子車，經(jīng)常都是延誤了病情。因?yàn)槁凡缓?，群眾自家的土特產(chǎn)往往都是便宜賣了，而需要購買的農(nóng)資產(chǎn)品，也因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)高，掏了大價(jià)錢。通村水泥路修好后，這些問題雖得到了解決，但群眾進(jìn)城還是不方便。
為方便群眾進(jìn)城，前不久，區(qū)上相關(guān)部門從商州通往硯池河的通村客車中調(diào)劑出了兩輛，從黃沙橋客運(yùn)站發(fā)往肖塬村，先期試運(yùn)營。“村里通班車?yán)玻?rdquo;不到一天時(shí)間，群眾紛紛打電話把這一好消息告訴在外務(wù)工的親朋好友，讓他們春節(jié)回家“少走彎路”。
1月8日，筆者坐上了這趟班車。車上的群眾有說有笑，大家的心情都是一樣的激動(dòng)，內(nèi)心的感受也只有一種，“太方便啦！40分鐘，就可從城里回到家里。”在商洛中學(xué)上學(xué)的學(xué)生，一上車就借用別人的手機(jī)給家里打電話“報(bào)伙”，回到家就可吃上熱乎的飯菜。班車司機(jī)邢山龍說，這幾天，進(jìn)城的群眾一天比一天多，手機(jī)都快被打暴了，全是問車的電話。村里在外上班的人，還打聽月票的事，準(zhǔn)備“常回家看看”。 （記者 冀峰 通訊員 雷超鋒）