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          運(yùn)糧點(diǎn)對(duì)點(diǎn) 損耗降下來(在現(xiàn)場(chǎng)·厲行節(jié)約 反對(duì)浪費(fèi))

          2024-12-13 08:46:00

          來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

          來到四川省成都市青白江區(qū),成都糧食集團(tuán)青白江國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)糧食鐵路專用線集裝箱貨場(chǎng)內(nèi)一片繁忙。龍門吊來回移動(dòng),大貨車有序進(jìn)出。

          “老吳,箱號(hào)1406880,貨位2線22區(qū)?!彼拇霞Z物流有限公司司機(jī)梅洪麻利地停車入位,拿著提箱票據(jù),朝地面指揮員吳建軍走去。

          “裝完這車,馬上過來?!眳墙ㄜ娒榱艘谎郾砀?,用對(duì)講機(jī)指揮龍門吊司機(jī)。

          兩三分鐘里,一個(gè)裝有32噸小麥的敞頂箱穩(wěn)穩(wěn)落在半掛拖車上,梅洪一直緊盯著,觀察有無小麥撒落。待龍門吊移開,他又忙著緊鎖箱體,核對(duì)箱號(hào)、施封鎖無誤,確認(rèn)箱體完好,檢查箱門封條。

          “有的集裝箱用久了,封條老化,密閉不嚴(yán)。要及時(shí)檢查,防止糧食撒落?!?0歲的梅洪跑糧食運(yùn)輸13年了,對(duì)于節(jié)糧減損很有心得。

          11點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理員查驗(yàn)過提貨單后放行,梅洪把小麥運(yùn)往一公里外的益海嘉里(成都)糧油有限公司?!斑\(yùn)糧路線盡可能固定,從產(chǎn)地點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直通需方,減少迂回、對(duì)流等冗余環(huán)節(jié)造成的損耗?!甭飞厦泛榇蜷_話匣子,三句話不離老本行。

          中午12點(diǎn)多,梅洪排隊(duì)進(jìn)糧油公司卸貨。卸貨員用長(zhǎng)桿鉤開箱門,小麥傾瀉而出,梅洪隨后啟動(dòng)液壓舉升系統(tǒng)抬起集裝箱前端,把小麥傾倒干凈。敲了敲篷布,確認(rèn)沒有遺漏,他才把空箱拉回鐵路貨場(chǎng)。

          成都糧食集團(tuán)青白江國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)是全國(guó)北糧南運(yùn)重要物流節(jié)點(diǎn)。“我們積極推動(dòng)糧食散裝、散運(yùn)、散卸、散存。現(xiàn)在糧食有專用車船進(jìn)行散運(yùn),運(yùn)輸過程中因包裝和中轉(zhuǎn)造成的損耗減少。”成都糧食集團(tuán)青白江國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)主任譚秀玲介紹,目前該集團(tuán)糧食“四散化”運(yùn)輸作業(yè)占比提升至50%,糧食物流作業(yè)損耗由原來的3‰降低到1‰以內(nèi),每年能減少糧食物流損耗約1500噸。

          近年來,成都糧食集團(tuán)與黑龍江、新疆等全國(guó)糧食主要產(chǎn)區(qū)核心企業(yè)加強(qiáng)糧食物流合作,拓展集裝箱公鐵水聯(lián)運(yùn)線路超20條,為四川40余戶儲(chǔ)備企業(yè)和大型糧食加工企業(yè)提供穩(wěn)定的物流服務(wù)。

          同時(shí),成都糧食集團(tuán)在崇州等重要糧食產(chǎn)區(qū)聯(lián)合種糧大戶、合作社等,共同打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。建立產(chǎn)后服務(wù)中心,開展收割、烘干、除雜、質(zhì)檢、運(yùn)輸?shù)纫粭l龍服務(wù),讓“濕糧不落地”成為可能。

          “物流節(jié)點(diǎn)布局在重要產(chǎn)區(qū),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸有效減少物流環(huán)節(jié)2—3個(gè)節(jié)點(diǎn),提升物流規(guī)模效應(yīng)50%,實(shí)現(xiàn)集約化節(jié)糧減損?!背啥技Z食集團(tuán)董事長(zhǎng)易舟表示,將圍繞“育耕購(gòu)儲(chǔ)加運(yùn)銷”全鏈條發(fā)展,全力提升儲(chǔ)備、加工、流通能力,進(jìn)一步暢通糧食“大流通”和供應(yīng)“微循環(huán)”。

          《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年12月13日 04 版)

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