28年來(lái)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)刻苦鉆研、努力攻關(guān)，開啟中國(guó)鐵路電子商務(wù)的新篇章……連日來(lái)，“時(shí)代楷?！眴涡踊ǖ南冗M(jìn)事跡經(jīng)宣傳報(bào)道后，引發(fā)熱烈反響。
單杏花，現(xiàn)為中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員。她面向國(guó)家需求，聚焦專業(yè)領(lǐng)域，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將12306系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成全球交易量領(lǐng)先的超大型實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng)，為我國(guó)鐵路數(shù)字化智能化發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。中央宣傳部近日授予她“時(shí)代楷模”稱號(hào)。
從硬板票到電子票，從排隊(duì)買票到一鍵觸達(dá)，12306系統(tǒng)從無(wú)到有、從有到強(qiáng)，改變了中國(guó)人的鐵路出行體驗(yàn)。單杏花的事跡，200萬(wàn)鐵路職工感受頗深。
楊超是北京南站售票員，她說(shuō)：“這10年來(lái)，我經(jīng)歷、見(jiàn)證了鐵路售票業(yè)務(wù)的快速變化，我要向榜樣看齊，努力為旅客提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！?/p>
“鐵路人的工作關(guān)系著千千萬(wàn)萬(wàn)中國(guó)人的出行，作為其中一員，我感到很驕傲、很自豪，我要向單杏花同志學(xué)習(xí)?！北本┪髡究瓦\(yùn)員張浩說(shuō)。
“學(xué)習(xí)了單杏花的事跡，我深受鼓舞。她敢于暢想未來(lái)，勇于嘗試新事物，在技術(shù)應(yīng)用方面不斷創(chuàng)新?！敝袊?guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌供電段動(dòng)態(tài)檢測(cè)室主任鄒家明表示，要像單杏花一樣，將創(chuàng)新的想法轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，保障鐵路安全運(yùn)行。
在交通系統(tǒng)，單杏花的事跡也引發(fā)了強(qiáng)烈反響。
“一張車票的演變，反映了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展，更體現(xiàn)了‘人享其行’的交通溫度，單杏花是新時(shí)代交通人的榜樣?！备＝◤B門海滄海事處嵩嶼海巡執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)馮增芳說(shuō)。
“作為一名交通救撈人，我將學(xué)習(xí)單杏花敢于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新的優(yōu)秀品格，全力守護(hù)好海上人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。”交通運(yùn)輸部東海救助局救助船隊(duì)高級(jí)船長(zhǎng)盛王森說(shuō)。
榜樣的力量，更激勵(lì)著千千萬(wàn)萬(wàn)的科技工作者和高校學(xué)子。
“我們這一代鐵路科技工作者恰逢其時(shí)、重任在肩。弘揚(yáng)科學(xué)家精神，投身交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，是我們義不容辭的責(zé)任和使命?！眮?lái)自鐵科院集團(tuán)公司環(huán)保所的李志源說(shuō)。
“單杏花同志以她的卓越才華和不懈努力，在全球鐵路票務(wù)領(lǐng)域樹立了標(biāo)桿。作為一名海洋科技工作者，我將以單杏花同志為榜樣，將科研創(chuàng)新與國(guó)家需求緊密結(jié)合，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為探索海洋科技貢獻(xiàn)更多力量?！贝筮B海事大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院教授林彬說(shuō)。
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，需要一代代科技新生力量?！耙詥涡踊榇淼蔫F路科技工作者，是我們學(xué)習(xí)的榜樣。我們要學(xué)習(xí)他們身上那種勇攀高峰的科研攻關(guān)精神、以科技報(bào)效祖國(guó)的理想信念，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)作貢獻(xiàn)?！北本┙煌ù髮W(xué)碩士研究生趙勝博說(shuō)。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年12月11日 04 版）