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          又是首次!C919這次接來了他們!

          “座椅很舒適、空間很寬敞”

          “飛機(jī)餐很好吃”

          “機(jī)艙燈光很夢幻”

          “噪音很小”

            昨天,虹橋機(jī)場的水門儀式又一次為C919舉行,這一次C919帶回了一群特殊的“客人們”——由滬港社團(tuán)總會、滬港青年會組織的2024年“滬港同心”香港青年學(xué)生們。

          航班抵達(dá)上海虹橋機(jī)場,穿過航空界最高禮儀的“水門”。中新網(wǎng)記者張亨偉攝

            2024年6月1日下午,東航使用C919國產(chǎn)大飛機(jī),執(zhí)行MU7192包機(jī)航班,自香港飛抵上海虹橋機(jī)場,成功完成首次地區(qū)商業(yè)航線飛行,承運(yùn)153名旅客,其中包括120多名香港大學(xué)生抵滬。

            這批香港大學(xué)生來到上海后,將開啟8周的實(shí)習(xí)計(jì)劃,而乘坐C919來滬,也是一份“特殊”的禮物,親身體驗(yàn)祖國的強(qiáng)大,感受祖國的航空科技發(fā)展。

            “我參觀過大飛機(jī)的組裝”

            “在香港迎接登機(jī)時(shí),就感受到香港青年人的熱情,學(xué)生們幾乎每個(gè)人都在廊橋上拿出手機(jī)、運(yùn)動相機(jī),拍下C919的身影�!焙桨喑藙�(wù)長毛文婷告訴小新。

          香港大學(xué)生合影留念。中新網(wǎng)記者張亨偉攝

            這些年輕人中還有人與大飛機(jī)緣分匪淺�!叭ツ晡以�(jīng)來上海,在商飛參觀過C919的總裝生產(chǎn)線,能在一年后的今天在香港坐上C919,我也十分驚喜�!毕愀鄞髮W(xué)學(xué)生鄭汶欣告訴小新。

            當(dāng)時(shí)正在組裝中的C919也給鄭汶欣帶來了很大的震撼,“當(dāng)時(shí)還是一個(gè)沒上漆的飛機(jī),還不是白色的,看到的時(shí)候就感覺很雄偉,那時(shí)候就很期待它在國際航線上翱翔的樣子了�!�

            而在一年后能夠作為乘客,對于鄭汶欣來說,也是一次圓夢之旅,當(dāng)年參觀時(shí),她就和一同前往參觀的團(tuán)員們共同許愿希望能夠早日坐上C919,而這一次的體驗(yàn)也讓她笑容滿面,“一整個(gè)體驗(yàn)就非常好了,飛機(jī)餐也好吃、服務(wù)也很好……”

            小新也采訪了幾位學(xué)生,大家對C919可以稱得上是贊不絕口,每個(gè)人的關(guān)注點(diǎn)還都有些許不同,從五彩的燈光到舒適寬敞的座椅,大家都做了一次C919的推薦官。

            “飛機(jī)的燈光是五彩的,很夢幻,這是我坐其他飛機(jī)沒有的體驗(yàn),”身為女孩子的香港都會大學(xué)學(xué)生李宛瑩分享了她心中對于C919的心動瞬間,“還有小桌板上有一個(gè)洞,更方便放飲料。”

            身為男士的香港科技大學(xué)學(xué)生胡銘康同學(xué)的關(guān)注點(diǎn)則放在了飛機(jī)乘坐的舒適度上,“座位的空間比較寬闊,椅子也比平常的經(jīng)濟(jì)艙(座椅)舒服�!�

            工作人員介紹,有部分學(xué)生們與C919的緣分還將繼續(xù),他們將在上海機(jī)場獲得實(shí)習(xí)崗位。

            “首次執(zhí)飛地區(qū)商業(yè)航線”

            激動的不僅僅是乘客們,這也是C919首次執(zhí)飛地區(qū)商業(yè)航線,為了這一次飛行,東航選派了C919商業(yè)首航時(shí)的部分飛行員、乘務(wù)員執(zhí)行本次包機(jī)航班。

            作為C919商業(yè)運(yùn)行首航機(jī)長,東航上海飛行部C919飛行部總經(jīng)理尚峰6月1日當(dāng)天又駕駛國產(chǎn)大飛機(jī),飛行在滬港航線上。尚峰說,自己曾經(jīng)駕駛進(jìn)口機(jī)型、多次執(zhí)飛這條航線,而這一回是駕駛國產(chǎn)C919,心情大不相同。

            包機(jī)航班上還特別為旅客準(zhǔn)備了貼有C919飛機(jī)標(biāo)志的曲奇餅干和上海老字號的大白兔奶糖味牛奶。

            東航是C919國產(chǎn)大飛機(jī)的全球首發(fā)用戶,也是上海最大的主基地航司,已在京滬、滬蓉、滬陜航線上累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班超2100班,總計(jì)商業(yè)運(yùn)行飛行時(shí)間6090小時(shí),承運(yùn)旅客近30萬人次。

            與此同時(shí),C919在航程中也創(chuàng)造了多個(gè)“首次”。第一次實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行,第一次投入繁忙的京滬航線,第一次服務(wù)春運(yùn),第一次飛出國門亮相新加坡航展廣受好評……

            而這一次的首次投入境外商業(yè)航班、執(zhí)飛滬港包機(jī)也在香港青年學(xué)生們的贊嘆聲中畫上了圓滿的句號。

          5月27日,國產(chǎn)大飛機(jī)商運(yùn)一周年之際,中國東方航空在上海接收增訂100架C919的首架機(jī)。(中國東方航空供圖)

            楊海燕 李秋瑩 (中新社微信公眾號)

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