記者今天(5月8日)從上海援疆前方指揮部了解到，南航和東航分別將于今年5月10日和18日新開(kāi)上海浦東至喀什全新定期直飛航班，兩條航線各為互不重疊的每周三班，也就是說(shuō)滬喀兩地每周將有6天有直航航班。坐飛機(jī)從上海到喀什，目前需在西安、烏魯木齊等地中轉(zhuǎn)或經(jīng)停，全程需8到9個(gè)小時(shí)。滬喀直航后，從上海飛喀什航程時(shí)間為6.5個(gè)小時(shí)，從喀什回上海5.5個(gè)小時(shí)。
滬喀直航為上海和長(zhǎng)三角地區(qū)游客赴喀旅游提供了更便捷、舒適的出行選擇，并且有利于北疆南疆旅游資源聯(lián)動(dòng)，為游覽南北疆的游客提供新的入疆、離疆通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，喀什共接待游客超過(guò)3300萬(wàn)人次，滬喀直航將進(jìn)一步增加喀什旅游的客流量和吸引力。
滬喀直航還是建設(shè)亞歐黃金通道的重要一環(huán)。滬喀直航有利于發(fā)揮喀什的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和樞紐作用，推動(dòng)上海和長(zhǎng)三角地區(qū)以喀什為節(jié)點(diǎn)，將中亞、西亞、南亞地區(qū)與我國(guó)市場(chǎng)更緊密聯(lián)系在一起。
據(jù)介紹，喀什與中亞貿(mào)易占全地區(qū)貿(mào)易比重超過(guò)80%，而目前上海與中亞貿(mào)易僅占全市貿(mào)易比重的0.25%，上?！κ病衼喓献鳚摿薮?。滬喀直航后，喀什可以成為上海出訪中亞、西亞甚至歐洲的落腳點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站，為加強(qiáng)兩地產(chǎn)業(yè)合作和人員往來(lái)提供更多便利。
(央視新聞客戶端 總臺(tái)記者 白廷俊)