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          首頁 > 新聞?lì)l道 > 國內(nèi)新聞

          積極因素不斷累積增多 中國高質(zhì)量發(fā)展“枝繁葉茂”成果豐碩

            央視網(wǎng)消息:4月20日,《新聞聯(lián)播》報(bào)道了中國交通、農(nóng)業(yè)、展會、財(cái)政、郵政、科技、能源等多領(lǐng)域取得的新進(jìn)展新突破,結(jié)合品種培育、郵輪批量化建造等方面?zhèn)鱽淼暮孟ⅲT多積極因素為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展蓄勢聚能,有利推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好。

            一季度多項(xiàng)交通運(yùn)輸指標(biāo)創(chuàng)新高

            今年一季度,交通運(yùn)輸生產(chǎn)開局良好,多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)創(chuàng)新高。

            一季度,我國民航全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量349.3億噸公里,同比增長45.6%。

            客運(yùn)方面,一季度共完成旅客運(yùn)輸量接近1.8億人次,同比增長37.7%,為歷年一季度客運(yùn)量最高值。其中,國際航線完成1412萬人次,規(guī)�;謴�(fù)至2019年同期的78%。

            貨運(yùn)方面,全行業(yè)一季度共完成貨郵運(yùn)輸量200.7萬噸,同比增長34.4%,創(chuàng)歷史同期新高。

            一季度,鐵路運(yùn)力供給有效保障。全國鐵路日均開行旅客列車10486列,同比增長15.5%;共發(fā)送旅客10.14億人次,日均發(fā)送旅客1114.7萬人次,同比增長28.5%。多項(xiàng)客運(yùn)指標(biāo)創(chuàng)歷史最好水平,客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)升級。12306售票系統(tǒng)升級擴(kuò)容,優(yōu)化候補(bǔ)購票功能,單日售票量最高達(dá)2091.6萬張,瀏覽量最高達(dá)898.3億次。

            【在希望的田野上】各地多舉措推進(jìn)糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)

            各地深入實(shí)施藏糧于地、藏糧于技,穩(wěn)定糧食播種面積,推進(jìn)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn),夯實(shí)全年豐收基礎(chǔ)。

            糧食生產(chǎn),耕地是根本。在陜西定邊,眼下當(dāng)?shù)卣ゾo推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè),讓原本干旱缺水的農(nóng)田成為“旱能灌,澇能排,路相通”的良田,目前,已累計(jì)建成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田超43萬畝。

            在江西蓮花,小型插秧機(jī)正在梯田里來回穿梭。位于羅霄山脈的蓮花縣,三分之一的農(nóng)田屬于落差較大的山坡梯田。近年來,當(dāng)?shù)貙︖@些梯田進(jìn)行大力整合,修建機(jī)耕道,推進(jìn)小型農(nóng)機(jī)上山,提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,今年全縣早稻栽種面積比去年增長了11%。

            穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn),科技是關(guān)鍵。在四川崇州,育秧中心全程采用機(jī)械化、智能化流水線培育方式,只需3天左右時(shí)間,秧苗便可破土而出。在湖北浠水,智能無人駕駛插秧機(jī)每天工作時(shí)間可達(dá)16個(gè)小時(shí),今年,當(dāng)?shù)赝度?.4萬臺(套)各類農(nóng)業(yè)機(jī)械用于春耕生產(chǎn)。

            當(dāng)前,各地小麥進(jìn)入抽穗揚(yáng)花期,也是田間管理的關(guān)鍵時(shí)期。在山東寧津,5G智慧農(nóng)業(yè)平臺讓種植戶可實(shí)時(shí)掌握墑情、蟲情、災(zāi)情等數(shù)據(jù),并為小麥生長提供科學(xué)的灌溉、施肥、施藥策略。在安徽天長,全天候智能無人化巡田應(yīng)用系統(tǒng)讓農(nóng)戶可以實(shí)時(shí)查看小麥的生長狀態(tài)。在河南民權(quán),農(nóng)機(jī)員手持遙控器操控著無人機(jī)進(jìn)行飛防作業(yè),依托北斗導(dǎo)航精準(zhǔn)定位,飛防作業(yè)誤差可控制在厘米級。

            我國短生育期油菜培育取得突破:南方地區(qū)可實(shí)現(xiàn)雙季稻+油菜生產(chǎn)方式

            近日,經(jīng)中國作物學(xué)會油料專業(yè)委員會組織專家田間評價(jià),我國短生育期油菜新品種“中油早1號”創(chuàng)造了“稻稻油”三熟制模式下油菜百畝機(jī)收實(shí)產(chǎn)新紀(jì)錄。

            “稻稻油”是指早稻、晚稻、油菜一年內(nèi)三岔輪作模式,是我國在南方地區(qū)提高糧食油料作物產(chǎn)量的重要舉措。而南方地區(qū)利用冬閑田種油菜,必須把生育期壓縮到180天左右,才能不耽誤來年種早稻。

            在江西省吉安市遂川縣堂境村,100畝“稻稻油”連片種植的油菜新早熟品種“中油早1號”,機(jī)收畝產(chǎn)達(dá)166.05公斤,畝產(chǎn)油量約73.33公斤,生育期約170天,為利用南方冬閑田擴(kuò)大油菜面積、保障食用油供給安全提供了可復(fù)制推廣的綜合技術(shù)解決方案。

            國家油菜產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系崗位科學(xué)家杜德志稱:“這個(gè)品種的培育成功解決了早熟與高產(chǎn)、早熟與抗倒抗病的矛盾。過去我們有些品種雖然早熟,但是要么產(chǎn)量不高,要么不抗病不抗倒。這個(gè)品種把這幾個(gè)問題都解決了。”

            今年,“中油早1號”在江西、湖南、廣西、湖北、浙江等油菜主產(chǎn)省份示范面積達(dá)5000畝以上,各示范點(diǎn)均實(shí)現(xiàn)了“稻稻油”模式輪作岔口的從容交接,且越往南方生育期越短,在廣西北海生育期僅約130天。

            老展會煥發(fā)新活力

            在4月19日結(jié)束的第135屆廣交會第一期展會上,數(shù)字技術(shù)、智能制造相關(guān)參展企業(yè)將近3600家,智能產(chǎn)品超9萬件。大量的新產(chǎn)品和新技術(shù)讓有著67年歷史的廣交會煥發(fā)出新活力。

            在現(xiàn)場,記者遇到了一個(gè)德國采購團(tuán)。它由20多名頭部企業(yè)的負(fù)責(zé)人組成,大多數(shù)人都是第一次來中國。剛進(jìn)會場沒多久,采購團(tuán)成員托馬斯就被中國參展企業(yè)的焊接新技術(shù)吸引住了。

            不只是第一次來中國的托馬斯找到了令他驚嘆的技術(shù),生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的比約恩已經(jīng)在中國投資了1000多萬美元,主要集中在高技術(shù)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)領(lǐng)域。

            創(chuàng)新,這是各個(gè)采購團(tuán)反復(fù)對記者提到的詞。吸引他們的不僅是創(chuàng)新帶來的新技術(shù),更是因?yàn)閺V交會上匯聚了各行各業(yè)最前沿的趨勢。這次廣交會,突出展示了新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的最新成果。智慧生活、“新三樣”等高技術(shù)含量企業(yè)數(shù)量增長24.4%。智能仿生手、可變形電視、清潔機(jī)器人等高端、智能、綠色產(chǎn)品受到全球客商青睞。來自英國的采購團(tuán)在廣交會上就達(dá)成了近5000萬美元的意向合作。層出不窮的新產(chǎn)品、新技術(shù)為中國制造迎來新訂單、新生意,也讓全球客商共享發(fā)展新機(jī)遇。

            中國郵輪開啟批量化建造時(shí)代

            4月20日,第二艘國產(chǎn)大型郵輪在中國船舶上海外高橋造船2號船塢完成下塢,開始搭載總裝。這也意味著郵輪建造進(jìn)入加速期,船體將快速成型。

            在中國船舶上海外高橋造船的2號船塢,第二艘國產(chǎn)大型郵輪已經(jīng)進(jìn)入船塢,完成了下塢儀式。進(jìn)入船塢后,船體分段將像搭積木一樣快速拼接在一起,郵輪建造全面提速。

            中國船舶外高橋造船總經(jīng)理助理、大型郵輪項(xiàng)目建造總監(jiān)陳劍威稱:“下塢是船舶建造過程當(dāng)中一個(gè)標(biāo)志性的節(jié)點(diǎn),船舶下塢之后就代表著這個(gè)船后續(xù)要連續(xù)地搭載施工了,節(jié)奏會非�?臁J字拼淮�,二號船這次下塢也標(biāo)志著我國船舶郵輪這個(gè)領(lǐng)域批量化設(shè)計(jì)建造能力基本形成了�!�

            第二艘國產(chǎn)大型郵輪“尺碼”更大、設(shè)備更先進(jìn),相較于首艘船總噸位增加0.64萬噸,達(dá)到14.19萬噸;總長增加17.4米,達(dá)341米;客房數(shù)量也增加了19間,達(dá)2144間,并且新增了2套脫硫系統(tǒng)和5套先進(jìn)環(huán)保系統(tǒng)設(shè)備,讓整船航行更加綠色環(huán)保。

            同時(shí),船上配置了高達(dá)16層的生活?yuàn)蕵穮^(qū)域,設(shè)有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、藝術(shù)走廊等豐富的休閑娛樂設(shè)施。并且通過優(yōu)化設(shè)計(jì)布局,使第二艘國產(chǎn)大型郵輪的公共區(qū)域和戶外活動(dòng)休閑區(qū)域面積也增加到了25599平方米和14272平方米,也讓第二艘船更加令人期待。

            第一艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”正在火熱運(yùn)營,第二艘國產(chǎn)大型郵輪也在前不久公布了建造節(jié)點(diǎn),將于2026年年底之前命名交付,中國郵輪開啟批量化建造時(shí)代。

            目前,第二艘國產(chǎn)大型郵輪全船699個(gè)結(jié)構(gòu)分段已完工124個(gè),舾裝工程也已全面啟動(dòng)。根據(jù)計(jì)劃,二號船將在4月20日下塢后進(jìn)入建造加速期;計(jì)劃2025年5月初實(shí)現(xiàn)第一次起浮,讓船漂浮在水中;2026年3月底出塢,并在同年6月開始試航;最終在2026年年底之前完成命名交付。有了第一艘的經(jīng)驗(yàn),第二艘國產(chǎn)大型郵輪的建造過程更加順暢。

            陳劍威介紹:“主要還是運(yùn)用了一號船一系列的科研成果,包括管理的經(jīng)驗(yàn)、一些工具手段。我們重點(diǎn)優(yōu)化了流程,在這種情況下,我們推進(jìn)了總裝階段的完整性下塢,加快區(qū)域舾裝的工作。另外在建造方面,我們也開發(fā)了這種巨系統(tǒng)工程,包括設(shè)計(jì)、采購、物流等8個(gè)方面的數(shù)字化管控手段,這樣對于二號船大幅提高效率有很大的支撐作用�!�

            今年中央財(cái)政安排4980萬元支持社會組織參與社會服務(wù)

            記者從民政部了解到,今年中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金4980萬元,示范引導(dǎo)社會組織參與社會服務(wù),支持項(xiàng)目重點(diǎn)面向條件相對薄弱、基層需求強(qiáng)烈的區(qū)域,聚焦“一老一小”服務(wù)、鄉(xiāng)村振興、援疆援藏等領(lǐng)域。即日起,有條件的社會組織可以通過信息系統(tǒng)申報(bào),申報(bào)截止日期為2024年5月11日。

            3月份全社會用電量同比增長7.4%

            國家能源局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月份,全社會用電量7942億千瓦時(shí),同比增長7.4%。其中,第一產(chǎn)業(yè)用電量同比增長7.0%,第二產(chǎn)業(yè)用電量同比增長4.9%,第三產(chǎn)業(yè)用電量同比增長11.6%,反映經(jīng)濟(jì)延續(xù)加快回升勢頭。

            一季度我國郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量同比增長超20%

            記者從國家郵政局獲悉,一季度,我國郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成417.3億件,同比增長22.1%。其中,快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成371.1億件,同比增長25.2%。一季度,快遞業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,發(fā)展勢頭持續(xù)向好。

            我國首艘深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船正式出塢

            4月20日,我國首艘深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船正式出塢,標(biāo)志著我國在冰區(qū)深�?瓶佳b備和船舶設(shè)計(jì)的自主可控方面取得重要進(jìn)展。該船預(yù)計(jì)2025年初交付使用,將使我國載人深潛能力拓展到全海域,也將提升我國深�?脊抛鳂I(yè)能力。

            我國載重最大貨運(yùn)列車成功開行

            4月20日,總長超4公里、載重3萬噸級的貨運(yùn)重載列車從我國“西煤東運(yùn)”第二大通道——朔黃鐵路肅寧北站出發(fā),順利到達(dá)黃驊港站。這是目前我國鐵路編組最長、載重最大的重載列車,它的成功開行,對提升我國煤炭運(yùn)輸能力及探索重載技術(shù)前沿水平具有重要作用。

            我國實(shí)現(xiàn)碳-14供應(yīng)全面國產(chǎn)化

            記者4月20日從中核集團(tuán)了解到,我國首次成功利用核電站商用堆批量生產(chǎn)碳-14同位素,實(shí)現(xiàn)碳-14供應(yīng)全面國產(chǎn)化。碳-14同位素廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、醫(yī)學(xué)、生物學(xué)等領(lǐng)域,包括幽門螺旋桿菌檢測、農(nóng)藥殘留檢測等。

            2024年全國知識產(chǎn)權(quán)宣傳周活動(dòng)正式啟動(dòng)

            2024年全國知識產(chǎn)權(quán)宣傳周活動(dòng)4月20日正式啟動(dòng),今年的主題是“知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運(yùn)用促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”。宣傳周期間將舉行2024中國知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)高層論壇,發(fā)布專利產(chǎn)業(yè)化十大典型案例、《中國打擊侵權(quán)假冒工作年度報(bào)告(2023)》等。

            我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)最新技術(shù)成果發(fā)布

            4月20日,2024世界內(nèi)燃機(jī)大會在天津開幕。大會以“綠色 可靠 智能 高效”為主題,近40位中外院士和美國、德國、英國等20多個(gè)國家的科學(xué)家、企業(yè)家及科技工作者參會。大會期間還發(fā)布了我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)最新技術(shù)成果——全球首款本體熱效率突破53%的商業(yè)化柴油機(jī)。

            上海汽車文化節(jié)拉開帷幕

            上海汽車文化節(jié)4月19日拉開帷幕,本屆汽車文化節(jié)重點(diǎn)圍繞汽車賽事、汽車文旅等重點(diǎn)內(nèi)容,推出汽車露營、汽車影院等20項(xiàng)重點(diǎn)活動(dòng),上海各大商圈也將舉辦以汽車文化為主題的促消費(fèi)活動(dòng)。此外,在嘉定、昆山、太倉等長三角部分地區(qū),7條汽車主題旅游線路可實(shí)行“沉浸式”汽車文旅體驗(yàn)。

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