公路上“亂設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款”的“三亂”現(xiàn)象,一直是各級政府部門重點(diǎn)治理和糾正的對象。但依然有部門和個(gè)人頂風(fēng)違紀(jì)。近日,一些拉煤的貨車司機(jī)向《今日點(diǎn)擊》欄目反映,說渭南市部分公路路段“三亂”現(xiàn)象依然嚴(yán)重,讓他們苦不堪言。
華陰運(yùn)政亂罰款 想罰多少罰多少
為了求證司機(jī)們反映的情況是否屬實(shí),3月18號下午,記者在202省道澄城縣境內(nèi)坐上了一輛從渭南澄城縣開往河南開封的運(yùn)煤的大貨車。一個(gè)多小時(shí)后,當(dāng)車子行駛到了華陰市北社鄉(xiāng)路段時(shí),突然被幾個(gè)人攔了下來。
司機(jī):“擋啥呢,天黑了還擋呢?”
原來,這里有運(yùn)政執(zhí)法人員設(shè)點(diǎn)檢查,在檢查了相關(guān)手續(xù)后,運(yùn)政執(zhí)法人員便示意司機(jī),去路旁邊的小轎車?yán)镛k理處罰手續(xù)。而記者注意到這輛車沒有任何運(yùn)政執(zhí)法標(biāo)志。
司機(jī):“我還不知道你為啥攔車?”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員:“上20噸的車就不讓從這兒過。”
司機(jī):“20噸的車不讓從這兒過?我都文明地把車停下來讓你檢查。”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員:“這是規(guī)定,這是鄉(xiāng)村路,不讓過。”
司機(jī):“那剛在路口就應(yīng)攔住么,咋可要到這兒擋?”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員:“我專門就在這兒擋。”
我國《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)車輛超過公路的限載標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至固定超限檢測站點(diǎn)進(jìn)行處理。然而,渭南華陰的運(yùn)政執(zhí)法人員并沒有這樣做。
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員:“山西的、河南的大貨車過來都是200元、300元,400元、500元。”
司機(jī):“你沒看這是哪兒的車?”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員:“你交100元,我也不說了。”
最終,經(jīng)過一番討價(jià)還價(jià),運(yùn)政執(zhí)法人員對大貨車處以70塊錢的罰款。
記者:“最后交了多錢?”
司機(jī):“兩個(gè)車最后給了70塊錢,撕了50塊錢的票。”
司機(jī):“車上就沒有運(yùn)政的標(biāo)志就擋車,人現(xiàn)在就弄不清你到底是真的還是假的。人家國家配備的有中國運(yùn)政的執(zhí)法車。你不能隨便開個(gè)車處罰,對不對?”
記者注意到華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員開據(jù)的這張?zhí)幜P票據(jù)上,處罰依據(jù)的是《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第40條,然而,記者查閱《條例》后發(fā)現(xiàn),第40條的內(nèi)容是關(guān)于“申請從事道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營和機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請”的相關(guān)規(guī)定,顯然,這樣的處罰,與大貨車行駛在鄉(xiāng)村道路上限載的處罰規(guī)定沒有任何關(guān)系。執(zhí)法完全是不按套路出牌,想怎么罰就怎么罰,想罰多少就罰多少。
為了進(jìn)一步證實(shí)華陰運(yùn)政亂罰款的行為是個(gè)別路段的個(gè)別現(xiàn)象還是普遍現(xiàn)象,3月19號晚上,記者在310國道上再次搭乘一輛大貨車。晚上11點(diǎn)左右,當(dāng)車從羅敷方向行駛到華陰市華山鎮(zhèn)時(shí),被運(yùn)政執(zhí)法人員攔下。
司機(jī):“罰啥款?”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員:“拉煤呢,讓你把罰款一交,你還問我罰啥呢!你說我說得對不對?我隨便尋一下都是問題。”
司機(jī):“行,那就不開票了,開啥票呢,給你。”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員:“看你毛病得是死得了?”
這次,運(yùn)政執(zhí)法人員沒有出票據(jù),而是直接收了司機(jī)20塊錢,記者注意到運(yùn)政人員雖然穿著制服,但和前天晚一樣,仍然開著沒有執(zhí)法標(biāo)志的小車執(zhí)法。對于當(dāng)?shù)剡\(yùn)政這樣的執(zhí)法行為,經(jīng)常從這一路段通行的司機(jī)們早已習(xí)以為常。