強(qiáng)化制度約束“硬監(jiān)督”,專家建議公車設(shè)置特殊標(biāo)識(shí)
公車私用現(xiàn)象一直飽受詬病。有網(wǎng)友說(shuō):公車私用腐象叢生,應(yīng)徹底改革。上班時(shí)間開(kāi)公車,下了班還占用公車,浪費(fèi)的是社會(huì)資源;還有網(wǎng)友說(shuō):公車私用、公款吃喝,敗壞領(lǐng)導(dǎo)干部形象,一定要治住這股歪風(fēng)。
北京大學(xué)法學(xué)院教授強(qiáng)世功指出,以往的公車治理行動(dòng)往往是“刮陣風(fēng)”,應(yīng)建立長(zhǎng)效的監(jiān)督懲罰機(jī)制。他認(rèn)為,對(duì)公車使用的規(guī)范和約束,最重要的還是依靠制度約束,實(shí)現(xiàn)“硬監(jiān)督”。
“目前公車治理的規(guī)章制度不少,但制度規(guī)范的效力有待提高。”強(qiáng)世功說(shuō),現(xiàn)有規(guī)章多對(duì)行為模式作出規(guī)定,但后果模式欠缺。例如,禁止公車用于非公務(wù)用途,但對(duì)如果有人私用了應(yīng)該如何懲戒則規(guī)定得不夠明確。強(qiáng)世功建議,制定全國(guó)統(tǒng)一的相關(guān)管理法規(guī),規(guī)范對(duì)公車、公物的使用監(jiān)督。
也有網(wǎng)友表示,目前公車標(biāo)識(shí)不夠透明,難以及時(shí)辨認(rèn)出公車私用現(xiàn)象,也難以展開(kāi)社會(huì)監(jiān)督。對(duì)此,強(qiáng)世功認(rèn)為,應(yīng)該對(duì)公車進(jìn)行明確特殊標(biāo)識(shí),這是一個(gè)有利于社會(huì)監(jiān)督的辦法,可以考慮對(duì)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車進(jìn)行專門標(biāo)識(shí),類似現(xiàn)有的制式軍車、警車,便于社會(huì)公眾識(shí)別和監(jiān)督。(人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào))