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          陜高速公路金嶺隧道西口液化氣罐車燒兩天堵住的車輛望不到頭

          液化氣罐車燒兩天堵住的車輛

          2012-08-03 09:28:52

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                8月1日晚,一輛滿載著19.46噸液化氣的罐車行駛到滬陜高速公路金嶺隧道西口起火燃燒,導(dǎo)致滬陜高速陜西商洛段雙向中斷通行,雙向行駛車輛被從藍(lán)田和商州區(qū)分流到312國(guó)道通行。

            由于道路通行壓力太大,長(zhǎng)24公里的西(安)藍(lán)(田)高速公路昨天變成了"停車場(chǎng)"。

            事故現(xiàn)場(chǎng)兩公里范圍內(nèi)的670余名村民被疏散到商州區(qū)麻池鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)內(nèi),由當(dāng)?shù)卣赓M(fèi)提供飲食,群眾情緒穩(wěn)定。

            消防部門仍在對(duì)這起事故進(jìn)行處置。

            燃燒罐車今晚處理西商高速暫不通行

            本報(bào)商洛訊(記者冀暉)20噸的液化氣罐車后輪失火將液化氣點(diǎn)燃讓人揪心,經(jīng)過消防官兵的奮力撲救仍未將火撲滅,液化氣在經(jīng)過了26個(gè)小時(shí)的泄漏燃燒之后,威脅減小。昨天22:20,商洛市副市長(zhǎng)、液化氣罐車應(yīng)急處理總指揮高健帶領(lǐng)省、市專家再次赴現(xiàn)場(chǎng)查看后,專家們經(jīng)過商討拿出了一套有效的處置方案,決定今晚9時(shí)做最終的處置。

            商洛市副市長(zhǎng)高健是“8·1”事件的總指揮,他說,原本決定昨天晚上10時(shí)對(duì)燃燒的罐車進(jìn)行滅火拖離處理,但經(jīng)過專家現(xiàn)場(chǎng)對(duì)液化氣濃度進(jìn)行檢測(cè)后,認(rèn)為罐內(nèi)仍存在大量的氣體,不適宜處理。

            高健說,消防人員對(duì)罐車滅火之后,要迅速的將罐車拖離現(xiàn)場(chǎng),準(zhǔn)備在楊峪河一帶處理,但要經(jīng)過幾個(gè)隧道,極為不安全。

            他說,考慮到安全,期間暫時(shí)由消防人員在現(xiàn)場(chǎng)布置警戒,并留守觀察,根據(jù)專家的測(cè)算,在今天晚上9時(shí)左右,罐內(nèi)的氣體將燃燒殆盡,不會(huì)對(duì)處置構(gòu)成威脅。高健最后表示,雖然罐車還在燃燒,是由于罐車的閥門全部被燒壞脫落,氣體外泄燃燒,但目前沒有閃爆的可能。

            滬陜高速陜西商洛段今天白天依舊不能通行,交管部門依舊將車輛分流到312國(guó)道和307省道通行。估計(jì)到今晚12時(shí)前,滬陜高速陜西商洛段將有望恢復(fù)通行。

            西藍(lán)高速變成“停車場(chǎng)”

            昨天9時(shí)20分,記者乘車沿著西藍(lán)高速公路行駛到毛西出口西側(cè)約100米處時(shí),前方道路的兩個(gè)行車道和右側(cè)應(yīng)急車道上停滿了被堵車輛,站在“長(zhǎng)龍”尾部向藍(lán)田方向望去,前不見頭。記者在此被堵了21分鐘后,前方被堵車輛開始緩慢移動(dòng),但被堵在后面的車輛排起的隊(duì)伍長(zhǎng)約2公里,且仍有大量汽車不停加入到堵車隊(duì)伍中來。12時(shí)15分,一路走走停停來到滬陜高速公路藍(lán)田境內(nèi)的白鹿原出口處時(shí),6名交警和17名路政人員將所有車輛向312國(guó)道間斷疏散、分流,一塊電子屏幕上不停滾動(dòng)著“滬陜高速商州境內(nèi)發(fā)生事故正在處置,請(qǐng)繞道通行”的字樣。由于駛出滬陜高速公路的車輛要在該處繳納過橋費(fèi),導(dǎo)致分流車輛行駛速度緩慢。站在該處向312國(guó)道上望去,由西向東的整條道路被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

            312國(guó)道車輛飽和通行壓力大

            西安市公安交警支隊(duì)高速大隊(duì)西藍(lán)中隊(duì)賈小濤中隊(duì)長(zhǎng)說,從8月1日20時(shí)開始,他們從該處分流到312國(guó)道上的車輛已經(jīng)超過1萬輛,他幾分鐘前接到電話說,西藍(lán)高速公路上的車輛已經(jīng)被堵到繞城高速公路出口處。12時(shí)20分,賈小濤接到上級(jí)命令說,312國(guó)道上的車輛已經(jīng)飽和,道路通行壓力非常大,西藍(lán)高速公路上滯留車輛太多,要求將滯留在白鹿原收費(fèi)站等待分流向312國(guó)道的車輛放行,沿著滬陜高速公路行駛到商州境內(nèi)的楊斜出口,再次分流、疏散到312國(guó)道通行。14時(shí)20分,記者來到滬陜高速公路商州區(qū)楊斜出口處時(shí),交警將前方道路管制封閉,繳納了45元過橋費(fèi)后,被告知從該處駛出高速公路,進(jìn)入307省道分流至312國(guó)道駛往商洛市區(qū)。15時(shí)38分,記者乘車返回到該處時(shí),從藍(lán)田方向駛來等待繳費(fèi)的被堵車輛排起的隊(duì)伍長(zhǎng)約3公里。

            670多名避險(xiǎn)群眾情緒穩(wěn)定

            記者隨后來到商州區(qū)麻池初級(jí)中學(xué)時(shí),此前被疏散的670多名群眾都坐在院子里和教室里聊天。金聯(lián)村三組65歲的趙革志說,8月1日晚,他們被疏散到學(xué)校后,幾乎在教室里坐了一晚上。2日早上,麻池鎮(zhèn)政府組織工作人員,給他們每人送來一袋方便面、一瓶礦泉水當(dāng)早飯。中午每人一份方便面、兩個(gè)饅頭、一瓶礦泉水,飲食問題安排得十分到位,大家情緒都非常穩(wěn)定。

            本版稿件除署名外由本報(bào)記者李永利實(shí)習(xí)生高昭黃萍趙娟采寫

            司機(jī)質(zhì)疑:高速公路長(zhǎng)時(shí)間被堵還收費(fèi)

            路上被堵的個(gè)別司機(jī)在該處繳納過橋費(fèi)時(shí),情緒比較激動(dòng)地詢問收費(fèi)員:“不是說高速公路被堵后,應(yīng)該免收過橋費(fèi)么?從西安過來一路上被堵了5個(gè)多小時(shí),怎么還收過路費(fèi)?”收費(fèi)員說:“我們沒有接到免費(fèi)通知。”

            記者隨后了解到,我省目前還沒有針對(duì)高速公路堵車免費(fèi)的剛性政策。此前只是在特定時(shí)間內(nèi)對(duì)個(gè)別高速公路因遭遇天氣、收費(fèi)站自身人為造成堵車的情況下,免收過路費(fèi)。如果因交通事故造成道路堵車,只是依據(jù)《公路法》第二十八條規(guī)定進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)。

            目前,全國(guó)只有江蘇有高速公路收費(fèi)站堵車超過200米后可以免費(fèi)放行的規(guī)定,其他地方還沒有此類政策。(三秦都市報(bào))

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