在西安的出租車司機中，“郭永峰”三個字在2010年成了一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。用不少的哥的話說，在2010年，郭永峰在的哥圈里“搖了鈴”，在交警隊里“掛了號”。那么，郭永峰2010年究竟干了什么樣驚天動地的事情，讓他一下出了名呢？
西安為啥堵？原因有五個
的哥郭永峰：原來在綠化帶這塊，它（交警部門）立了一個很大的牌子，它牌子上有三四個標(biāo)志，就是說這個非機動車道里開辟了這條車道。它原來那個標(biāo)志很模糊，很多車不敢走，使這條道空著很多車不敢走。
幾天前，記者見到了的哥郭永峰。他非常自豪地領(lǐng)著記者來到了西安市南二環(huán)上的雁塔路立交，2010年下半年，這里是一個令人非常頭疼的交通擁堵點。如今，這里的擁堵問題基本得到了解決。郭永峰驕傲地說，這里交通狀況的改善有著他自己的一份功勞。
郭永峰：它（交警部門）現(xiàn)在把這個牌子去了以后，你看這個車，很自然地走這條道路、剛開辟的這條行車道就通過了。這樣能很快地分流南二環(huán)通過雁塔路立交的車流量。
原來，在2010年九、十月份西安堵車最嚴重的時期，郭永峰曾撂下自己跑出租的營生，自費購買了3000多塊錢的攝像攝影器材，花了十天時間對西安的擁堵路段進行了一次全面調(diào)查，分析出西安城市擁堵的幾大原因。
郭永峰：最后我總結(jié)了5點：第一點是交通標(biāo)志標(biāo)線不夠完善；第二點就是紅綠燈的配時不夠好；第三點就是駕駛員對交通法意識的淡??；第四點就是市政施工遍地開花沒有重點；第五點就是交通警察在當(dāng)班期間沒有有力地去疏導(dǎo)而造成西安市很多路面大的擁堵。
在實地調(diào)查的基礎(chǔ)上，郭永峰還給交警部門提出了50多項具體的意見和建議。雁塔路立交交通標(biāo)識設(shè)置不合理就是問題之一。
為啥光他來叫板？他是愛較真的熱心人
記者：的哥的姐們有一個不太恰當(dāng)?shù)谋扔?，他們說，交警和司機的關(guān)系有時候像是貓和老鼠的關(guān)系。一個出租車司機放下自己的生意不做，自費調(diào)查西安城市擁堵現(xiàn)象，而且調(diào)查的結(jié)果直指交警部門，這簡直就可以說是老鼠和貓在叫板。西安市有1萬多輛出租車，近3萬多名的哥的姐，可以說，對于城市擁堵的原因每個人都能說得頭頭是道，為什么單單是郭永峰要出這個風(fēng)頭，叫這個板呢？
陜西人民廣播電臺記者湯薇：幾年前就與郭永峰相識，在湯薇看來，郭永峰能干這樣一件事她一點也不感到意外。她說，這是由郭永峰的性格和一貫做事為人的風(fēng)格所決定的。湯薇保留了郭永峰提供的一段錄音，這段錄音是郭永峰自己錄下來的。2010年的一天，西安北郊辛家廟轉(zhuǎn)盤附近發(fā)生了一起小小的交通事故，兩個車追尾了，但是當(dāng)時交警并沒有在現(xiàn)場疏通。愛較真的郭永峰恰好從這里經(jīng)過，他決定要找到交警問個究竟。
陜西人民廣播電臺記者湯薇：然后他沿著那個堵車的車流走了一兩公里沒見著交警，最后終于在重型機械廠家屬院傳達室看到兩個交警和一個協(xié)警正在聊天，然后他就上去找那個交警去理論。
郭永峰是渭南富平人，來西安開出租汽車已經(jīng)有十五個年頭了。在西安出租車司機中，郭永峰是一個出了名的熱心人，愛心送考，到孤兒院、敬老院送溫暖等活動都少不了他的身影；而出租車行業(yè)有什么大事小情，往往是郭永峰挑頭組織解決。
為啥意見被采納？照片錄音錄像齊上陣，證據(jù)各個實扎扎
記者：2010年下半年以來，西安市的城市擁堵問題成為一個街談巷議的話題。面對擁堵，相關(guān)部門也組織專家調(diào)研，提出了一些解決的辦法；新聞媒體也對城市擁堵進行大篇幅連續(xù)報道。那段時間，郭永峰幾乎天天看相關(guān)報道，然而他始終覺得這些調(diào)查結(jié)果往往不夠全面，自己整天在路上跑，應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)，可是他又一想，自己只是一個普通的出租車司機，誰會在意他的意見？除非他拿出硬邦邦的證據(jù)。突然有一天，他突發(fā)奇想，自己能不能調(diào)查城市擁堵原因，并提出自己的緩堵建議呢。