記者:與普通旅客列車相比,高鐵的速度優(yōu)勢(shì)明顯,但其價(jià)格是否太高?
李軍:從目前執(zhí)行情況來(lái)看,高鐵上座率普遍較高,票價(jià)水平基本符合市場(chǎng)實(shí)際,與公路、航空價(jià)格相比仍保持較大優(yōu)勢(shì)。
高鐵票價(jià)相對(duì)于傳統(tǒng)鐵路客運(yùn)票價(jià)是提高了,這主要考慮到下列三個(gè)因素:一是高鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本高于普通鐵路;二是高速鐵路大大縮短旅行時(shí)間,運(yùn)行品質(zhì)也遠(yuǎn)高于普通鐵路;三是普通鐵路運(yùn)價(jià)一直偏低,國(guó)家鐵路客運(yùn)總體一直處于虧損狀態(tài)。我國(guó)鐵路目前執(zhí)行的客運(yùn)基本票價(jià)率是1995年10月制定的,同時(shí)還承擔(dān)大量公益性減免。如果高鐵沒(méi)有一個(gè)合理的票價(jià)水平,運(yùn)輸收入難以支撐運(yùn)輸支出,不利于鐵路的可持續(xù)發(fā)展。(記者易靖)