改造后效果圖
據(jù)騰訊大秦網(wǎng)訊 今日從西安市市政公用局獲悉，西安解放路改造工程擬于8月2日全面啟動(dòng)，2011年元月底完工，計(jì)劃總工期6個(gè)月。
2003年，市政部門對(duì)五路口至火車站段的市政設(shè)施已經(jīng)進(jìn)行了全面改造。本次改造工程南起大差市，北至五路口，道路全長(zhǎng)1170米。
改造后的解放路設(shè)計(jì)道路紅線寬度50米。比起改造前的23米-34米，“新”解放路寬度幾乎翻倍。改造后的解放路機(jī)動(dòng)車道寬18米，東西慢車道各寬6米，東西人行道各寬8米，公交港灣處慢車道加寬至8.5米，人行道5.5米，同時(shí)還設(shè)隔離帶。兩側(cè)慢車道設(shè)有公交專用車道，改造后將極大緩解交通壓力，方便市民休閑購(gòu)物，為沿線兩側(cè)的商業(yè)開(kāi)發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
同城媒體報(bào)道：解放路改造5大亮點(diǎn)
針對(duì)解放路地區(qū)商業(yè)集中、人流密集、交通繁忙、地下管網(wǎng)復(fù)雜的特點(diǎn)，西安市市政公用局將分三階段進(jìn)行改造。主要改造內(nèi)容包括道路工程、雨污水工程、環(huán)形地下通道工程以及線網(wǎng)落地、街具整治等街景提升工作。其中管線改遷、交通疏導(dǎo)便道修建等排障工期1.5個(gè)月，道路、雨污水等主體施工工期4.5個(gè)月。
解放路始建于上世紀(jì)六十年代。解放路位于西安市老城區(qū)火車站與大差市之間，全長(zhǎng)約1.9公里，是西安市的中心城區(qū)的主要干道，北倚大明宮，南望大雁塔，與和平路、雁塔路構(gòu)成了城市一條南北主干道。
【交通疏導(dǎo)方案】
解放路交通疏導(dǎo)具體分為兩個(gè)階段實(shí)施。第一階段(8月2日至11月底)，在現(xiàn)狀快車道不完全封閉前提下，開(kāi)始圍擋現(xiàn)狀東、西人行道。東、西兩側(cè)預(yù)留2米行人臨時(shí)通道，保證周邊市民正常通行。第二階段(11月至12月)封閉現(xiàn)狀快車道，車輛行人從新建慢車道和人行道南北雙向通行。施工期間第四人民醫(yī)院，急救中心等單位保障正常出入，西一路至西四路等現(xiàn)狀路口不封閉，方便沿線單位和群眾出行。
【公交站點(diǎn)的布置與調(diào)整】
在解放路改造期間，沿途公交站點(diǎn)的布置與調(diào)整為：道路以東的站點(diǎn)，臨時(shí)集中至第四人民醫(yī)院門口;道路以西的站點(diǎn)暫時(shí)集中至西一路以南;在施工過(guò)程中，按照工程的進(jìn)展和動(dòng)態(tài)交通的運(yùn)行狀況在做相應(yīng)的調(diào)整，必要時(shí)，把大差市至五路口之間的車站全部遷出施工范圍之外。
解放路原設(shè)計(jì)道路為單幅路，中間為18米機(jī)非混合車道，兩側(cè)為5-16米不等的側(cè)帶。車行道為水泥混凝土路面。道路排水僅靠1953年修建的一條磚涵承載。該路段北至火車站，是我市重要的交通主干道，且沿街多為商業(yè)街區(qū)，棚戶區(qū)密集。
由于設(shè)施老化陳舊，現(xiàn)有道路坑槽和縱橫向裂紋嚴(yán)重，車流量大，交通嚴(yán)重堵塞，城市街景雜亂，已成為制約該區(qū)域發(fā)展的“瓶頸”。隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，原有的道路斷面和雨、污合流磚涵以及配套設(shè)施已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求。目前，我市已加快建設(shè)國(guó)際化大都市的步伐，明年四月份世園會(huì)也將在我市舉辦，解放路作為展示城市容貌的窗口和名片，必須與我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展相適應(yīng)。