新華社開羅3月8日電 解局|紅?,F(xiàn)在有多亂,還會(huì)亂多久?
新華社記者王尚 付一鳴 胡若愚
這張拍攝日期不明的照片顯示了英國貨輪“魯比馬爾”號(hào)沉沒前的景象。新華社發(fā)(也門政府供圖)
近兩月來,美英持續(xù)對也門胡塞武裝目標(biāo)發(fā)動(dòng)多輪空襲,扼守紅海一端的胡塞武裝依然搞出了大動(dòng)靜。6日,胡塞武裝向一艘美國貨船發(fā)射導(dǎo)彈,造成2名船員死亡;就在1日,此前遭胡塞武裝導(dǎo)彈重創(chuàng)的英國貨輪“魯比馬爾”號(hào)沉入紅海。
據(jù)媒體統(tǒng)計(jì),去年11月以來,胡塞武裝已對紅海航線發(fā)起至少60次襲擊,美英以空襲震懾,胡塞武裝不僅沒有收手,襲擊力度還有加大跡象。
紅海局勢為何越來越亂?胡塞武裝戰(zhàn)斗力有多強(qiáng)?美國主導(dǎo)的護(hù)航行動(dòng),歐洲盟友為何應(yīng)者寥寥?新華社記者為您解局——
硬碰硬 危機(jī)愈演愈烈
6日,胡塞武裝用導(dǎo)彈襲擊了一艘在亞丁灣行駛的貨船,造成至少2名船員死亡。也門政府海岸警衛(wèi)隊(duì)的消息稱,這艘船名為“真正信心”號(hào),“懸掛巴巴多斯國旗、由美國公司所有”。這是胡塞武裝針對紅海商船發(fā)動(dòng)襲擊以來首次造成人員死亡。
這張3月6日的視頻截圖顯示,也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞在薩那發(fā)表聲明。新華社發(fā)
去年10月新一輪巴以沖突爆發(fā)后,胡塞武裝頻頻在紅海及也門附近水域襲擊關(guān)聯(lián)以色列的船只,以示對巴勒斯坦的支持。美英1月12日對胡塞武裝發(fā)起軍事打擊后,胡塞武裝將關(guān)聯(lián)美國或英國的船只納入打擊范圍。
胡塞武裝是也門反政府組織,2014年占領(lǐng)首都薩那,后奪取也門大片地區(qū)。胡塞武裝擁有數(shù)量龐大的反艦導(dǎo)彈,麾下武裝人員約20萬,軍事實(shí)力不容小覷。
也門政治專家阿德爾·達(dá)謝拉說,美英空襲顯然無法摧毀胡塞武裝武器庫。經(jīng)歷多年內(nèi)戰(zhàn),胡塞武裝有多種措施和足夠經(jīng)驗(yàn)應(yīng)對空襲,而且其導(dǎo)彈發(fā)射裝置可移動(dòng)。另外有媒體報(bào)道稱,胡塞武裝背后有伊朗支持,有能力持續(xù)補(bǔ)給自己的彈藥庫。
1日,先前遭胡塞武裝導(dǎo)彈襲擊而嚴(yán)重受損的英國貨船“魯比馬爾”號(hào)沉沒。這是胡塞武裝針對紅海商船發(fā)動(dòng)襲擊以來第一艘因襲擊完全沉沒的船只,令過往商船更加“膽戰(zhàn)心驚”。
胡塞武裝負(fù)責(zé)對外事務(wù)的高級官員侯賽因·伊齊在社交媒體撂下狠話,英國跟隨美國襲擊也門,且與美國一道“支持針對加沙平民的罪行”,胡塞武裝“將擊沉更多英國船只”。
有分歧 美歐各自護(hù)航
為應(yīng)對紅海商船頻頻遇襲,美國去年12月中旬宣布牽頭組建名為“繁榮衛(wèi)士”的護(hù)航聯(lián)盟,但應(yīng)者寥寥。
也門政治分析家阿卜杜勒·拉吉布·哈迪亞尼認(rèn)為,美國啟動(dòng)護(hù)航主要是為了展現(xiàn)其“地區(qū)安全與和平守護(hù)者”的形象。然而,美國在巴以沖突中的表現(xiàn)讓它在中東的聲譽(yù)跌至谷底,所以無法在本地區(qū)組織軍事聯(lián)盟、共同應(yīng)對胡塞武裝打擊。
也有分析人士認(rèn)為,美國此舉是想讓盟友分擔(dān)護(hù)航成本,甚至拉盟友下水,以減輕新一輪巴以沖突對以色列和美國的壓力。
這張2月20日的視頻截圖顯示的是,疑似被胡塞武裝擊落的美國MQ-9無人機(jī)殘骸墜落到也門紅海城市荷臺(tái)達(dá)的一處海灘上。新華社發(fā)
美國國防部前官員邁克爾·馬爾羅伊認(rèn)為,美國似乎想把胡塞武裝襲擊作為一個(gè)單獨(dú)的國際問題,同新一輪巴以沖突區(qū)別開來?!耙坏﹨⒓印睒s衛(wèi)士’行動(dòng)的軍艦開始保護(hù)商業(yè)航運(yùn),并且遭受直接襲擊,這意味著胡塞武裝在襲擊整個(gè)護(hù)航聯(lián)盟、而不是美國。”
然而,美國的算盤沒打響,一些歐洲國家拒絕跟著美國走。
歐盟理事會(huì)2月19日宣布啟動(dòng)名為“盾牌”的紅海和海灣地區(qū)護(hù)航行動(dòng),“將確保歐盟海軍在該地區(qū)的存在”,以維護(hù)其商業(yè)和安全利益。與美英連續(xù)空襲胡塞武裝目標(biāo)不同,歐盟強(qiáng)調(diào)其護(hù)航行動(dòng)重在“防御”。但為了“保護(hù)船只免受海上多域攻擊”,歐盟表示有權(quán)以防御方式應(yīng)對攻擊。
哈迪亞尼說,歐盟在紅海危機(jī)中刻意與美國保持距離,是因?yàn)椴幌胝镜街袞|國家的對立面。紅海-蘇伊士航線對歐洲非常重要,歐洲希望通過“自衛(wèi)性質(zhì)的護(hù)航”保護(hù)自身利益的同時(shí),避免跟著美國陷入混亂的中東局勢。
不停火 紅海危機(jī)難平
紅海亂局直接沖擊海運(yùn)。為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),多家國際航運(yùn)企業(yè)暫避連通紅海的蘇伊士運(yùn)河航線,改繞非洲南部好望角,導(dǎo)致航行成本增加、運(yùn)輸時(shí)間延長。這條海上咽喉要道持續(xù)阻滯或?qū)_擊全球供應(yīng)鏈,再度推高通脹,為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景蒙上陰影。
此次紅海危機(jī)與本輪巴以沖突直接相關(guān)。也門政治分析人士穆克比勒·納吉說,本輪巴以沖突爆發(fā)前,胡塞武裝正與也門政府以及沙特阿拉伯推進(jìn)也門內(nèi)戰(zhàn)的和平解決。雖有分歧,但解決也門多年內(nèi)戰(zhàn)的意愿基本一致。巴以沖突爆發(fā)后,胡塞武裝受自身政治理念和背后支持的伊朗影響,選擇對紅海航線發(fā)動(dòng)襲擊。但如果巴以問題得到解決,胡塞武裝沒有動(dòng)機(jī)繼續(xù)在紅海搞襲擊。
胡塞武裝說,只有以色列?;鸩⒃试S人道主義援助物資暢通無阻運(yùn)入加沙地帶,襲擊才會(huì)停止。而眼下,新一輪停火談判陷入僵局。本輪巴以沖突已持續(xù)約5個(gè)月,哈馬斯和以色列僅在去年11月短暫停火一周。
3月4日,在加沙地帶南部城市拉法,人們查看空襲過后的廢墟。新華社發(fā)(哈立德·奧馬爾攝)
在納吉看來,美國眼下沒有打算對胡塞武裝發(fā)動(dòng)地面進(jìn)攻,但美國人清楚,僅靠空襲無法阻止胡塞武裝,要解決紅海危機(jī),最好的辦法是促成巴以?;?。
作為以色列的最主要盟友,美國自本輪巴以沖突爆發(fā)以來四次強(qiáng)行阻撓聯(lián)合國安理會(huì)要求停火的行動(dòng)。美國《時(shí)代》網(wǎng)站一篇文章寫道,加沙地帶?;鸶锌赡堋敖型!焙溲b襲擊,但美國政府卻選擇無視。