蔡有振說(shuō)，陶俑的彩繪保護(hù)和修復(fù)工作非常繁雜與瑣碎。陶俑需要清理去土、彩繪加固、封護(hù)、拼對(duì)和粘接。很多俑歷經(jīng)千年已經(jīng)破碎成許多塊，修復(fù)一件陶俑，至少要幾天或幾十天的時(shí)間。所以直到現(xiàn)在，大多數(shù)陶俑仍沒(méi)有修復(fù)。
那俑坑中出土的各類(lèi)俑現(xiàn)在哪里呢？省文物考古研究所副所長(zhǎng)張王守功說(shuō)，其中大部分整體取出后已運(yùn)回濟(jì)南，另一部分則留在了淄博的齊國(guó)歷史博物館。
陶樓、陶闕大多在東漢墓的陪葬中發(fā)現(xiàn)，在西漢陪葬坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)尚屬首次。只有身份很高的人或大家族的墓主人才可能有此陪葬，據(jù)此證明，此陪葬俑坑的主人身份非常高
對(duì)于臨淄區(qū)山王村兵馬俑坑的整體價(jià)值，王守功告訴記者，這個(gè)俑坑的發(fā)現(xiàn)，是省內(nèi)近兩年考古發(fā)掘的重大成果。從俑坑的規(guī)模、院落的布局、陶俑和車(chē)馬的整體組合以及器物特征看，俑坑的年代大約在西漢早中期。這個(gè)俑坑地處漢代齊國(guó)都城臨淄附近，出土的陶闕為二出闕，隨葬的車(chē)馬達(dá)11輛之多，按照漢制，陪葬坑的主人具有比較高的地位，可能屬于齊國(guó)王侯年俸或二千石以上的達(dá)官顯貴。
王守功說(shuō)，我國(guó)現(xiàn)在共發(fā)掘了8座車(chē)馬俑坑，除去陜西的秦始皇兵馬俑外，陜西漢景帝漢陽(yáng)陵俑坑、陜西楊家灣周勃和周亞夫父子墓兵馬俑坑、陜西劉邦長(zhǎng)陵陪葬俑坑和江蘇徐州獅子山兵馬俑坑等，都出土了為數(shù)不少的各類(lèi)陶俑，但是發(fā)現(xiàn)的多是兵馬出行的戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)面，而像這樣顯示一隊(duì)兵馬從家族院落出行場(chǎng)景的較少，陶樓、陶闕也很少同時(shí)發(fā)現(xiàn)。值得注意的是，陶樓、陶闕大都是在東漢陪葬中出現(xiàn)，這是首次在西漢陪葬坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)，所以這至少是山東地區(qū)發(fā)現(xiàn)的最早的此類(lèi)模型明器。漢代的模型明器已經(jīng)比較成型，但只有身份很高的人或大家族的墓主人才可能有此類(lèi)東西陪葬，所以也證明此陪葬俑坑的主人身份肯定非常高。
王守功還將其與2002年發(fā)掘的章丘危山漢墓陪葬俑坑進(jìn)行了比較。危山漢墓一號(hào)陪葬俑坑為車(chē)馬俑坑，也出土了不少車(chē)馬兵俑，但整體不如山王村兵馬俑坑規(guī)模大。一號(hào)車(chē)馬俑坑內(nèi)擺放的車(chē)馬兵俑自南向北排列，也是漢代顯貴出行的兵、車(chē)、馬隊(duì)列的形式，包括170多個(gè)陶俑、50余匹陶馬、4輛陶馬車(chē)，俑的數(shù)量也少。但危山一號(hào)車(chē)馬俑坑內(nèi)容比較單一，不像山王村兵馬俑坑把車(chē)馬出行與貴族家庭生活場(chǎng)景放在一起，表現(xiàn)當(dāng)時(shí)社會(huì)、生活、官制及軍事等方面的內(nèi)涵那么豐富和獨(dú)特。當(dāng)時(shí)認(rèn)為，危山漢墓陪葬俑坑的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和意義僅次于秦始皇兵馬俑和陜西咸陽(yáng)楊家洼兵馬俑，堪稱(chēng)全國(guó)第三大兵馬俑?，F(xiàn)在看，山王村兵馬俑坑的規(guī)模比其大，內(nèi)容也更豐富，價(jià)值自然也應(yīng)高于危山漢墓陪葬俑坑。
既然墓主人身份非常高，那么俑坑的主人是否是當(dāng)時(shí)的王侯呢？王守功認(rèn)為，應(yīng)該是西漢早期到中期的一個(gè)王或侯，為什么定為這個(gè)時(shí)期呢？因?yàn)樘諛?、陶闕等明器陪葬在王莽時(shí)期之后整個(gè)漢代都比較盛行，像這樣軍隊(duì)、車(chē)馬、人物和多種牲畜集中在一個(gè)俑坑中的則非常少見(jiàn)。一開(kāi)始發(fā)掘時(shí)大家都不能斷定年代，后來(lái)經(jīng)過(guò)對(duì)陶俑和明器進(jìn)行了初步研究后才確定為西漢早期到中期。其中比較值得注意的是戲俑、鼓樂(lè)俑、庖廚等陶俑則屬于較少發(fā)現(xiàn)的漢俑。所以從中也可了解到當(dāng)時(shí)社會(huì)生活、風(fēng)俗情況，在考古及歷史研究中有較大作用。
最讓王守功感到振奮的是俑坑中的車(chē)馬俑。他告訴記者，這次發(fā)掘出土的車(chē)馬有單轅車(chē)、雙轅車(chē)，這是山東境內(nèi)第二次發(fā)現(xiàn)漢代陶車(chē)馬俑，其價(jià)值在這批陶器中是最高的，就是在全國(guó)類(lèi)似發(fā)現(xiàn)中也屬于高級(jí)別的。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)槿珖?guó)現(xiàn)已發(fā)掘的俑坑出土的陶馬車(chē)不多，而那個(gè)時(shí)期的車(chē)馬究竟是什么樣的，都苦于少有實(shí)物資料。因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)期的車(chē)馬陪葬實(shí)物基本都腐爛了，一些俑坑中的木制車(chē)馬模型也都是腐壞的，所以那個(gè)時(shí)期的車(chē)馬的形制一直不很清楚。而且以當(dāng)時(shí)的條件，陶車(chē)馬制作起來(lái)并不容易。此次出土的陶車(chē)馬有的部件保存得很好，這樣我們就可以了解當(dāng)時(shí)的真實(shí)車(chē)馬的樣子，對(duì)研究當(dāng)時(shí)的馬車(chē)制作工藝和禮制有非常重大的意義。而且，齊國(guó)是漢代早期最大的諸侯國(guó)，而西漢時(shí)期最大的事件就是“七國(guó)之亂”，當(dāng)時(shí)很多諸侯國(guó)君都想僭越，而這次出土的車(chē)馬俑顯示出的級(jí)別非常高，應(yīng)是王侯級(jí)的，這與當(dāng)時(shí)的僭越之風(fēng)有沒(méi)有聯(lián)系雖然還需要深入研究，但所反映出的情景幾乎就是那個(gè)特定時(shí)期風(fēng)氣的再現(xiàn)，這對(duì)研究西漢早期到中期齊國(guó)的葬俗和禮制有巨大價(jià)值。