近段時間,中國北方地區(qū)部分城市遭遇連續(xù)霧霾天氣,PM2.5的話題再次成為社會焦點。正在成都舉辦的第十四屆中國西部國際博覽會上,記者看到不少企業(yè)紛紛展示出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的最新科技成果,提出了可減輕霧霾污染的多樣化方案。
汽車尾氣排放出的碳?xì)浠衔锸窃斐纱髿馕廴镜闹匾蛩刂?。成都愛生澤爾能源開發(fā)公司展示了公司歷經(jīng)多年研發(fā)的專利產(chǎn)品清潔汽油,據(jù)公司技術(shù)總監(jiān)利勝強介紹,這種二甲氧基甲烷汽油在汽車低速或停滯狀態(tài)下,可減少有毒氣體排放達(dá)70%。“這相當(dāng)于減少了70%形成PM2.5的‘原材料’。”
通過一臺汽車排氣分析儀,利勝強將國標(biāo)汽油和清潔汽油所排出尾氣的成分進行了對比。國標(biāo)汽油的碳?xì)浠衔锱欧帕渴牵玻担?,而清潔汽油的碳?xì)浠衔锱欧帕恐挥校梗叮瑴p少了62%。
此外,這種汽油還具有成本低、動力強、油耗小、可循環(huán)再生等特性,可以直接以成品油形式向消費者銷售,并已在一些地方開始試點。利勝強說,今年底清潔汽油的產(chǎn)量預(yù)計可達(dá)20萬噸。
針對燒柴油的車輛,四川仁壽縣馳騁油業(yè)與四川大學(xué)共同研發(fā)了一種新型含氧催化清潔柴油,通過向柴油中添加帶氧摻燒的燃料,使柴油燃燒更加充分,從而同時減少碳煙與氮氧化物的產(chǎn)生。公司董事長鄧兵告訴記者,這項技術(shù)已經(jīng)通過四川省科技成果鑒定,正在申報發(fā)明專利,而產(chǎn)品進入市場已經(jīng)“萬事俱備只欠東風(fēng)”,預(yù)計年底可以啟動銷售試點。
除了尾氣污染外,燃煤煙塵也是霧霾天氣的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;之一。對此,成都易態(tài)科技公司獨立研發(fā)出一種具有多項專利的新型耐高溫高精度過濾膜,可以高效處理工業(yè)廢氣。
工程師王勁松向記者介紹,傳統(tǒng)的工業(yè)除塵主要是通過靜電或布袋,這兩種方法的共同缺點是很難過濾5微米以下的顆粒物,而且靜電方法能耗高,布袋則難以適應(yīng)高溫和腐蝕環(huán)境。
“我們的技術(shù),雖然前期投入比較高,但是維護成本低、使用壽命長,長遠(yuǎn)來看性價比很高。”王勁松說,如果京、津、唐地區(qū)的鋼鐵廠和水暖鍋爐全部采用這種技術(shù),發(fā)生霧霾的幾率會小很多。
四川大學(xué)干燥科技公司總工程師許海全向記者展示了一個拳頭大小的瓶子,裝了半瓶像面粉一樣的白色物質(zhì)。他告訴記者,這是他利用“微細(xì)顆粒物回收系統(tǒng)”收集的PM4到PM2.5之間的微細(xì)顆粒。
“微細(xì)顆粒物回收系統(tǒng)”由四川洪福地科技有限公司研發(fā)。許海全說,它可以制造出特殊的磁場,利用空氣動力將PM4到PM2.5這個區(qū)間的微細(xì)顆粒物收集起來,收集率達(dá)100%,能有效減輕大氣承受力。
“PM2.5的治理必須從排放源頭入手。”四川省新能源產(chǎn)業(yè)促進會會長劉錦超認(rèn)為,目前降低PM2.5排放的技術(shù)問題已經(jīng)解決,但一些產(chǎn)業(yè)性、政策性環(huán)節(jié)仍需要突破。