據(jù)國外媒體報道，科學(xué)家設(shè)想了使用核聚變火箭將人類送入火星軌道的新藍圖，藝術(shù)家構(gòu)思的核聚變火箭配備了太陽能電池板，主要用于宇宙飛船啟動段的能量收集。來自華盛頓大學(xué)的研究人員稱，人類一直無法實現(xiàn)快速行星際航行，核聚變動力技術(shù)將為我們帶來新的能量源，采用與太陽類似的聚變反應(yīng)產(chǎn)生動力。該機構(gòu)的科學(xué)家正在雷蒙德空間推進公司進行聚變火箭動力的研究，將其應(yīng)用于深空航行還需要掃除很多障礙，比如建造成本高昂，飛行過程中能否確保宇航員的健康等。
華盛頓大學(xué)航空航天學(xué)副教授約翰·勞斯認為利用現(xiàn)有的化學(xué)能火箭幾乎不可能完成地月系之外的行星際載人探索，形成對火星乃至更遠天體的探索需要一個更強大的能源，由該機構(gòu)研究小組提出的核聚變宇宙飛船前往火星計劃已經(jīng)有了詳細的計算機建模和初步實驗結(jié)果，并獲得了第二輪研究經(jīng)費�？茖W(xué)家設(shè)想的核聚變火箭采用等離子體噴射流技術(shù)，將藍色的等離子體流注入火箭噴嘴，在各層金屬環(huán)（鋰金屬）結(jié)構(gòu)控制的壓力室內(nèi)被壓縮，將能量突然釋放出來，使得鋰金屬在磁場控制下的噴嘴區(qū)域蒸發(fā)、電離，由此產(chǎn)生了可驅(qū)動火箭前進的推力。
NASA估計依據(jù)現(xiàn)有的宇航技術(shù)，人類要往返火星需要超過四年的時間，大型化學(xué)能火箭打造出的空間系統(tǒng)非常昂貴，發(fā)射成本估計會超過120億美元，研究小組計算顯示，使用了核聚變動力后，前往火星探索任務(wù)期大約在30至90天，新型動力會使空間旅行更加實用、成本更低。但是，這一技術(shù)真實可行嗎？約翰·勞斯認為實驗室測試已經(jīng)取得了部分成功，現(xiàn)在需要將單獨的測試實驗進行合并，科學(xué)家已經(jīng)研發(fā)出使用磁場控制的等離子體流，并成功在實驗室中進行了測試。
研究小組設(shè)計的核聚變火箭只需要質(zhì)量很低的核材料，一粒沙子大小的核材料相當于一加侖的火箭燃料，聚變系統(tǒng)中會形成強大的磁場，將等離子體壓縮，點燃核聚變的過程僅幾微秒，可在極端的時間內(nèi)釋放出足夠的能量。整個過程可被快速重復(fù)，這樣就能產(chǎn)生推力驅(qū)動宇宙飛船。
華盛頓大學(xué)等離子體動力學(xué)實驗室使用兩個巨大的高強度鋁磁鐵模擬聚變動力火箭，從某種意義上說，新型核聚變裝置是通過壓縮等離子體流形成聚變能量，科學(xué)家準備在今年夏天進行一次實驗，支持該系統(tǒng)的設(shè)備和工藝上較為簡單，將電容器與巨大的磁鐵進行接掛，觸發(fā)電容器的同時還將提供100萬安培的電流，短時間內(nèi)作用于磁鐵并快速壓縮金屬環(huán)，這些機械的加工工藝和儀器使用都十分簡單，甚至可以在宇宙空間中進行設(shè)計作業(yè)。
使用核聚變技術(shù)的宇宙飛船在制造過程中也會引起巨大的關(guān)注，這是因為核聚變的原料制造流程與核武器存在一定的關(guān)聯(lián)，在使用方式上就存在許多不同的地方，在科學(xué)家約翰·勞斯的構(gòu)思下，將核聚變打造成火箭的動力，可以減少對化學(xué)能火箭的依賴，新型概念的核聚變火箭會使用一個強大的磁場將參與核聚變反應(yīng)的材料控制住，并驅(qū)導(dǎo)聚變物質(zhì)的行為，使之遠離宇航員。