80、90后的年輕一代已經(jīng)成長為消費的中堅力量，他們的消費習慣正在讓中國零售市場既有的游戲規(guī)則發(fā)生變化。汽車之家研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，作為汽車主力消費人群的80、90后，他們熱衷網(wǎng)購的習慣，正使得汽車用品市場成為電子商務的下一個藍海。
消費是一種習慣。80后是經(jīng)過網(wǎng)絡教育的一代，90后是教育網(wǎng)絡的一代，當80后已經(jīng)進入而立之年，當90后逐漸成為社會勞動力新生代，其消費能力突飛猛進。早在2010年，麥肯錫的研究報告《崛起的數(shù)字中國》中提到，“75%的網(wǎng)購消費者小于34歲，53%擁有大專以上學歷，超過半數(shù)屬于中產(chǎn)階層以上。值得一提的是，網(wǎng)購花費最多的消費者占網(wǎng)絡消費者人數(shù)的20%，其網(wǎng)購支出占總金額的70%。相比普通網(wǎng)購消費者，他們更年輕、學歷更高，也更加富有。”這樣一組數(shù)字也可解讀為：年輕的網(wǎng)購者消費力更強。
80、90后同時也是汽車消費者的主力軍，以北京為例，據(jù)汽車之家研究中心數(shù)據(jù)顯示，北京地區(qū)乘用車消費人群中，80后群體占到了50.9%的份額，90后群體占了8.9%。年輕車主隊伍的快速成長壯大，網(wǎng)絡購物的消費習慣，都使汽車用品類電商正成為消費新寵。
有數(shù)據(jù)顯示，2011年中國網(wǎng)民在線購物交易額達到7849.3億元，比2010年增長了66%，遠遠超過同期中國社會消費品零售總額實際增長率11.6%。早在2010年，就有預測認為，10年后，超過80%的消費需求都將通過網(wǎng)絡解決。事實上，毋需10年，僅僅兩年后的2012年，這一趨勢正逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)實。
在這其中，汽車用品的網(wǎng)購熱度已經(jīng)超過了“服裝”品類，緊隨“鞋”品類之后。
幾年前，汽車用品行業(yè)企業(yè)就開始了電子商務的嘗試。但在2009年，處于萌芽狀態(tài)下的汽車用品電子商務，與消費電子、服裝鞋帽等行業(yè)比起來，仍處于非常初級的狀態(tài)。當時在綜合性大網(wǎng)購平臺淘寶網(wǎng)、京東商城中，甚至沒有一個專門為汽車用品定位的欄目，只能統(tǒng)歸于汽車配件下。
隨著消費電子、服飾、快消品等產(chǎn)品的網(wǎng)購漸成風尚，不僅大型網(wǎng)購平臺的汽車用品專欄開始全面啟動，一些垂直類汽車網(wǎng)站也瞄準了這片市場，適時推出了汽車用品商城。
互聯(lián)網(wǎng)時代，網(wǎng)購以橫掃千軍之勢，影響著每位消費者的消費習慣及購買興趣，企業(yè)家家觸“電”，漸成趨勢，汽車用品行業(yè)也無法避免。網(wǎng)絡成為年輕車主們購物的首選渠道，汽車用品網(wǎng)購進入發(fā)展的“快車道”，網(wǎng)絡營銷的時代提前來臨。
然而這還不夠，中國當前汽車用品只有7%的銷量來源于電子商務，而國外汽車用品網(wǎng)購則高達53%。可以想象，隨著主力消費人群越趨年輕化，城市化程度更加深入，中國汽車用品電子商務將會有持續(xù)多年的高速發(fā)展期。(新華網(wǎng))