據(jù)防務(wù)對話網(wǎng)站2013年2月22日報道,諾·格公司和美國海軍在“杜魯門”號航母(CVN-75)上成功完成了一系列的X-47B無人機(jī)系統(tǒng)的甲板試驗之后,采用了羅克韋爾柯林斯公司的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(TTNT)。
這些試驗論證使用一種無線手持控制器來指揮無尾,戰(zhàn)斗機(jī)大小的飛機(jī)迅速、精確進(jìn)行甲板降落的能力。這一系列最新的測試在X-47B首次在航母上降落(2013年中期進(jìn)行部署)之前完成。
羅克韋爾柯林斯公司副主席表示,戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(TTNT)是X47-B總指揮和控制體系結(jié)構(gòu)的一部分,該技術(shù)對于飛機(jī)實現(xiàn)主要功能起到必要的推動作用。
戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(TTNT)為機(jī)載平臺提供了高速數(shù)據(jù)傳輸率和遠(yuǎn)程通信鏈接。TTNT增加了機(jī)載網(wǎng)絡(luò)容量來作為對現(xiàn)有戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充,同時保證提供快速、低延遲信息的傳遞。
該技術(shù)已經(jīng)在十幾個空中平臺進(jìn)行應(yīng)用論證,這些空中平臺包括F-16,F(xiàn)-22,F(xiàn)-15,F(xiàn)/A-18,B-2,B-52,機(jī)載預(yù)警和控制系統(tǒng),戰(zhàn)場機(jī)載通信節(jié)點(diǎn)和E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)。
羅克韋爾柯林斯公司在通信和航空電子解決方案的開發(fā)和部署方面走在世界的前列,其解決方案主要針對商業(yè)和政府應(yīng)用。在飛行甲板航空電子設(shè)備,座艙電子設(shè)備,通信任務(wù),信息管理以及模擬和培訓(xùn)的領(lǐng)域共有19000名員工,其全球服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)支持橫跨27個國家。