據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2013年3月14日報道，3月13日，美國波音公司、歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司、美國聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)項目辦公室和瑞典薩伯集團(tuán)都收到了來自丹麥國防部通過一封信件發(fā)送的官方通告。該通告告知以上企業(yè)和機(jī)構(gòu)，丹麥空軍F-16戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊替換機(jī)項目已重新啟動。這一項目曾在2010年因經(jīng)濟(jì)困難被凍結(jié)，現(xiàn)在它又重新啟動了。在2010年項目被凍結(jié)之前，波音的“超級大黃蜂”、歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司的“臺風(fēng)”、美國洛克希德??馬丁公司的F-35和薩伯的“鷹獅”都參加了競爭。
這一項目的重啟為“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)提供了新的機(jī)會。歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司對丹麥邀請其投標(biāo)表示歡迎，此次該公司的競標(biāo)工作將由歐洲航宇防務(wù)集團(tuán)（EADS）凱希典公司領(lǐng)導(dǎo)。此前，歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司于2007年退出了丹麥和挪威的戰(zhàn)斗機(jī)采購項目競爭，并對兩國的采購程序表示失望。當(dāng)時的一些報道稱，該公司之所以退出，是因為兩國確定的采購程序有利于F-35。丹麥參加了F-35戰(zhàn)斗機(jī)項目，被美國列為3級合作伙伴，迄今已為該項目投資超過2億美元。
丹麥計劃在2015年中期選定最終獲勝的廠商。此前，丹麥計劃購買48架獲勝機(jī)型，不過目前這一數(shù)字已被減少到30架。丹麥國防部沒有給出戰(zhàn)斗機(jī)服役時間節(jié)點(diǎn)，但在今天舉行的一場記者招待會上，丹麥國防部長表示現(xiàn)役的F-16機(jī)隊可能服役至2020年或2024年。