“四營(yíng)夜訓(xùn)參訓(xùn)率偏低,建議部隊(duì)管理科加強(qiáng)協(xié)調(diào)督導(dǎo),壓減公差勤務(wù)數(shù)量……”已是深夜,第73集團(tuán)軍某旅幾名機(jī)關(guān)干部仍在忙碌著,只見辦公室墻上,掛著“訓(xùn)練督查情況匯總”和“營(yíng)連訓(xùn)練問題清單”兩張表格。
他們是該旅訓(xùn)練督查站的督查人員。每個(gè)訓(xùn)練日結(jié)束后,這幾個(gè)人都會(huì)湊在一起,梳理匯總當(dāng)日部隊(duì)訓(xùn)練情況以及存在的問題,向旅黨委提交報(bào)告。
提起訓(xùn)練督查站,記者了解到這樣一段經(jīng)歷。
隨著軍事訓(xùn)練大綱的修訂完善,該旅新增了多個(gè)訓(xùn)練課目,一些重難點(diǎn)課目的訓(xùn)練要求更高了。為此,他們抽組作訓(xùn)科參謀成立了訓(xùn)練督查站,除了下基層現(xiàn)地指導(dǎo)外,每日還要將發(fā)現(xiàn)的問題整理上報(bào)。
然而,沒過不久,新的問題出現(xiàn)了:訓(xùn)練督查站負(fù)責(zé)人吳參謀首次進(jìn)行督查時(shí),在基層多次“碰壁”。原來,那段時(shí)間,各連的訓(xùn)練內(nèi)容主要是裝備操作使用,吳參謀對(duì)此并不擅長(zhǎng),只好將督查重點(diǎn)放在參訓(xùn)率是否達(dá)標(biāo)、訓(xùn)練作風(fēng)是否扎實(shí)上。面對(duì)基層提出的需求,他很難給出專業(yè)性指導(dǎo)。
“旅黨委早就明確,成立訓(xùn)練督查站是為了幫助基層解決訓(xùn)練中存在的問題,兼具組織、監(jiān)督、協(xié)調(diào)等功能,不能光是挑毛病?!毙蘩磉B陳連長(zhǎng)對(duì)督查人員注重監(jiān)管多、關(guān)注解難少的做法頗有微詞。
基層有怨言,吳參謀也有苦衷:“作訓(xùn)參謀對(duì)訓(xùn)練很在行,對(duì)其他領(lǐng)域不一定都精通,開展訓(xùn)練督查不能由訓(xùn)練部門單打獨(dú)斗。”
“讓專業(yè)的人干專業(yè)的事?!甭妙I(lǐng)導(dǎo)意識(shí)到問題所在,對(duì)訓(xùn)練督查站的組織和運(yùn)行方式進(jìn)行了調(diào)整,明確除作訓(xùn)科外,機(jī)關(guān)其他部門要根據(jù)營(yíng)連當(dāng)日訓(xùn)練計(jì)劃,選派一名人員擔(dān)任督查員,通過形成機(jī)關(guān)合力,提升基層訓(xùn)練質(zhì)效。
從那以后,訓(xùn)練督查站的人員組成更加靈活:營(yíng)連開展駕駛訓(xùn)練,旅保障部就選派運(yùn)輸投送科的助理員;各單位開展無人機(jī)訓(xùn)練,旅參謀部就指定偵察科的參謀前往……吳參謀說,此舉既提升了訓(xùn)練督查的科學(xué)性,也讓相關(guān)部門更加直觀全面掌握基層訓(xùn)練情況,為推進(jìn)工作提供決策參考。
跟隨督查員、宣傳科姜干事的腳步,記者來到該旅某綜合訓(xùn)練場(chǎng),正碰到二營(yíng)何教導(dǎo)員利用新配發(fā)的政工裝備器材組織心理骨干訓(xùn)練。經(jīng)過認(rèn)真觀察分析,姜干事指出“理論基礎(chǔ)不牢固、敵情意識(shí)不夠強(qiáng)”等問題,并記錄在案,同時(shí)指導(dǎo)官兵現(xiàn)場(chǎng)整改。何教導(dǎo)員也將組訓(xùn)過程中遇到的矛盾困難逐一登記在“營(yíng)連訓(xùn)練問題清單”中,與姜干事一起商量解決對(duì)策。
“作為訓(xùn)練督查員,不僅要切實(shí)擔(dān)起監(jiān)管之責(zé),更要幫助破解基層之難?!倍讲榻Y(jié)束后,姜干事講起不久前發(fā)生的一件事。
當(dāng)時(shí),一名訓(xùn)練督查員發(fā)現(xiàn)某連不少官兵400米障礙課目訓(xùn)練水平偏低,而且還有不少傷病號(hào)。深入了解得知,該連此前擔(dān)負(fù)某專項(xiàng)任務(wù),導(dǎo)致該課目缺訓(xùn)漏訓(xùn)。加之野外駐訓(xùn)期間條件有限,該連與兄弟連隊(duì)共用一塊場(chǎng)地,訓(xùn)練進(jìn)度深受影響。然而,考核將近,他們不得不組織突擊加練,陡然增加的訓(xùn)練強(qiáng)度,讓一些戰(zhàn)士很不適應(yīng)。
“一個(gè)連遇到的問題,需要調(diào)動(dòng)一個(gè)旅的訓(xùn)練資源來解決?!贬槍?duì)這種情況,這名訓(xùn)練督查員協(xié)調(diào)相關(guān)業(yè)務(wù)部門,研究制訂對(duì)策。按照旅領(lǐng)導(dǎo)的要求,他們舉一反三,在全旅范圍內(nèi)查擺梳理類似問題,調(diào)整了階段性訓(xùn)練計(jì)劃,統(tǒng)籌使用訓(xùn)練場(chǎng)地、訓(xùn)練時(shí)間、訓(xùn)練器材,選配優(yōu)秀教練員跨營(yíng)連組訓(xùn)任教,從而有效避免了缺訓(xùn)漏訓(xùn)偏訓(xùn)等問題的發(fā)生。
全方位監(jiān)管,全過程解難。如今的訓(xùn)練督查站,雖然仍由作訓(xùn)科牽頭負(fù)責(zé),但已然是該旅機(jī)關(guān)整體聯(lián)動(dòng)、通力合作的一個(gè)平臺(tái)。通過這個(gè)平臺(tái),人裝教保、工學(xué)訓(xùn)考等,無論哪方面出現(xiàn)問題和矛盾,都會(huì)第一時(shí)間得到回應(yīng)。
讓人欣喜的是,經(jīng)過實(shí)踐摸索,訓(xùn)練督查站還“派生”出預(yù)想之外的成果:一些新的組訓(xùn)方法在督導(dǎo)中日臻成熟。(張凌暉 廖曉彬 喻潤(rùn)東)