近日，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理，殲-15飛機(jī)研制行政總指揮李玉海做客人民網(wǎng)，以“追憶殲-15研制現(xiàn)場總指揮、沈飛集團(tuán)公司董事長羅陽”為主題，與網(wǎng)友在線交流。
網(wǎng)友提問：“今年8月遼寧艦剛剛?cè)肓袝r，海外媒體預(yù)計中國艦載機(jī)成功應(yīng)用至少需要1年半，沒想到我們僅用兩個多月，就成功完成了起降試驗。是什么因素促使我們能在這么短的時間內(nèi)完成這項任務(wù)？”
李玉海表示，海外媒體是按照他們自己的工作、思維方式以及走過的路來評價，這是他們不了解中國的具體表現(xiàn)。我們能夠在這么短的時間完成任務(wù)，除了有一批像羅陽這樣矢志報國、忘我工作的一批人以外，還有以下幾個因素：
一是我們的航空工業(yè)發(fā)展了那么長時間，盡管是在陸基上發(fā)展，但是飛機(jī)本身的基礎(chǔ)技術(shù)是共性的，所不同的就是艦載機(jī)所需要的特殊技術(shù)，我們可以集中攻關(guān)，或者把它列為項目管理里重要的突破口。攻克技術(shù)難關(guān)，技術(shù)上要有一定的儲備，我們走通了自主研發(fā)或自主創(chuàng)新的路，這是技術(shù)基礎(chǔ)。
二是在管理上，過去設(shè)計、制造的流程都是按照串行的方法，現(xiàn)在實行并行工程，在設(shè)計的過程中，制造就介入了，這就節(jié)省了時間。
三是信息化手段的提升，過去我們是二維設(shè)計、畫圖，現(xiàn)在通過信息化技術(shù)，我們已經(jīng)做到了無紙設(shè)計，包括試驗的時候，數(shù)字仿真等手段的提升。
四是團(tuán)隊忘我拼搏的精神，在國外，一般八小時工作時間外是不工作的，但是我們的職工和所有參研人員，每周7天，每天11小時的工作狀態(tài)，如果不把活兒干完，就覺得愧對這個事業(yè)。這些在外國人眼里，他們絕對想象不出來，也理解不了。(新華網(wǎng))