今天上午，海軍在國(guó)家會(huì)議中心正式推出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)版的中國(guó)海區(qū)電子海圖。這是我國(guó)首次對(duì)外正式發(fā)布中國(guó)海區(qū)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)電子海圖。
電子海圖除保障船舶航行外，還廣泛應(yīng)用于海洋工程建設(shè)、漁業(yè)、海洋勘探等領(lǐng)域，目前，國(guó)內(nèi)部分船舶使用的電子海圖屬非標(biāo)準(zhǔn)電子海圖，甚至是盜版海圖，由于信息不準(zhǔn)、內(nèi)容不規(guī)范，存在危及船舶安全隱患。海軍作為我國(guó)官方海道測(cè)量機(jī)構(gòu)和唯一法定的官方航海圖書出版機(jī)構(gòu)，有義務(wù)及時(shí)向全球用戶提供中國(guó)官方電子海圖。
海軍司令部航海保證部部長(zhǎng)李鵬程大校介紹了中國(guó)官方電子海圖的基本情況。該電子海圖采用國(guó)際通用的更新模式，每周發(fā)布更新文件，用戶只需將更新文件導(dǎo)入“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”，即可實(shí)現(xiàn)電子海圖數(shù)據(jù)的更新。只要將電子海圖加載在“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”中，系統(tǒng)就能夠自動(dòng)將GPS定位設(shè)備所獲取的船舶位置顯示在圖上，有效克服了紙質(zhì)海圖人工標(biāo)繪所造成的信息滯后現(xiàn)象，與雷達(dá)圖像疊加，便可全面掌握船舶周圍海區(qū)情況，同時(shí)還具有計(jì)劃航線標(biāo)繪、實(shí)際航跡記錄、航行危險(xiǎn)報(bào)警等功能，只要通過(guò)衛(wèi)星或無(wú)線電方式遠(yuǎn)距離接收航海通告，即可實(shí)現(xiàn)海圖的自動(dòng)更新，極大地增加了船舶航行的安全性和便捷性。
按照國(guó)際海事組織規(guī)定，從2012年7月1日起，新造的500總噸及以上的客輪、3000總噸及以上的油輪，需配備電子海圖顯示與信息系統(tǒng)。隨著該系統(tǒng)在不同噸位、不同類型和不同時(shí)間建造的船舶上的強(qiáng)制配備，以及電子海圖具有的優(yōu)越性，船舶航行將更加依賴電子海圖。
海軍參謀長(zhǎng)杜景臣中將、副參謀長(zhǎng)冷振慶少將，外交部，新聞出版總署，國(guó)家測(cè)繪地理信息局，國(guó)家海洋局，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局，交通運(yùn)輸部海事局，農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局、漁船檢驗(yàn)局，軍委法制局，總參測(cè)繪局，總政宣傳部等軍地有關(guān)部門代表出席了發(fā)布活動(dòng)。
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國(guó)際海道測(cè)量組織屬政府間技術(shù)咨詢性的國(guó)際組織。宗旨是協(xié)調(diào)各國(guó)海道測(cè)量機(jī)構(gòu)的活動(dòng)，促進(jìn)航海資料的統(tǒng)一，推廣可靠有效的海洋測(cè)繪方法，促進(jìn)海洋學(xué)的成就在航海中的應(yīng)用。常設(shè)機(jī)構(gòu)國(guó)際海道測(cè)量局于1921年6月21日在摩納哥的蒙特卡洛正式成立，當(dāng)時(shí)有19個(gè)會(huì)員國(guó)。1967年,在摩納哥召開的第9屆國(guó)際海道測(cè)量大會(huì)上制定了《國(guó)際海道測(cè)量組織公約》，1970年9月22日由聯(lián)合國(guó)注冊(cè)正式生效。從此,國(guó)際海道測(cè)量組織正式成立，成為世界海洋測(cè)繪資料中心。原來(lái)的國(guó)際海道測(cè)量局為該組織的常設(shè)機(jī)構(gòu)。國(guó)際海道測(cè)量組織每5年召開一次大會(huì)，由成員國(guó)政府的代表參加。中國(guó)是國(guó)際海道測(cè)量局的創(chuàng)建國(guó)之一。(來(lái)源：中國(guó)軍網(wǎng)）