文/圖 柏 楊 宋斌苑
初夏,南海某軍港,清風徐徐,一艘新型導彈護衛(wèi)艦被縱橫交錯的電纜“五花大綁”。
“開始通電消磁!”隨著南海艦隊某作戰(zhàn)支援艦支隊南勤203船船長杜艷兵一聲令下,電流從消磁船源源不斷輸出,通過電纜傳遍被消磁艦全身。
數(shù)次反復通電消磁后,結果顯示:被消磁艦磁場完全達標。
船長杜艷兵介紹,地球是一個巨大的磁體,鋼鐵建造的戰(zhàn)艦長期在地磁場的磁化、外力沖擊等情況下,周圍空間和內(nèi)部就會產(chǎn)生磁場。被磁化的艦艇很容易受到磁性水雷、魚雷等武器攻擊,或是成為磁性探測設備的目標。
現(xiàn)代海戰(zhàn)中,定期消磁不僅可以保護艦艇免受磁性武器威脅,也是艦艇實現(xiàn)“隱身”的必要條件。
消磁作業(yè)對艦艇穩(wěn)定性要求較為苛刻,通常選擇在風浪較小的錨地、平潮時段進行。
筆者在現(xiàn)場看到,被消磁艦駛入消磁場地,按照南北磁航向誤差不超過3度的原則用纜繩固定。
消磁工程師根據(jù)艦艇的型號、噸位、鐵磁物質的分布和測得的磁場大小,確定采用的消磁方式、繞纜的匝數(shù)以及點位,并在電腦終端上鍵入脈沖電流長度、強度等參數(shù)。官兵按照確定的點位進行繞纜,將一道道電纜纏滿鋼鐵戰(zhàn)艦的全身。
繞纜工序完成后,即開始對被消磁艦反復通電、測量、調整,直到磁場參數(shù)達到要求。一艘艦艇整個消磁過程通常要反復通電20次左右。
南勤203船列裝10余年來,先后圓滿完成各類艦艇消磁任務200多次。為了提高消磁效率,該船官兵在實踐中摸索出了很多管用的好辦法。測量磁場時,要把測磁筒吊到艦底一定深度,套測磁筒時電纜和繩子很容易被艦艇底部的減搖鰭和螺旋槳割斷。為此,官兵發(fā)明了“U形繩快速套法”和“雙小艇同步卸扣法”,使用兩艘小艇同時從兩舷用U形繩將測磁筒拖到指定位置,大大方便了消磁作業(yè),提高了測磁速度。
以往繞纜都是采用從艦艏到艦艉的“單向繞纜法”,速度慢、難度大,他們在實踐中摸索出從艦中間向兩頭的“雙向繞纜法”,工作效率提高了一倍。機電長郭建光發(fā)明的“電纜進出艙導輪”,大大提高了電纜進出艙的速度。
如今,203船單艦船消磁效率比剛剛列裝時提高了50%以上。
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