莫斯科地鐵二線
莫斯科地下指揮中心設(shè)施齊全，儲(chǔ)備充足，可供數(shù)千人自給數(shù)年之久。緊急時(shí)可與外界隔絕，但與外界指揮通信不間斷。地下指揮中心體系內(nèi)設(shè)有大型計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器和現(xiàn)代化通信網(wǎng)絡(luò)，有很強(qiáng)的生存能力和現(xiàn)代化指揮控制能力。莫斯科地下指揮中心體系是俄羅斯國(guó)家預(yù)備指揮中心，是俄羅斯總統(tǒng)和軍政要員戰(zhàn)時(shí)軍事指揮的心臟。上世紀(jì)60年代初，在充分利用15世紀(jì)建造的秘密隧道和伊凡大帝建造的秘密隧道網(wǎng)及地下宮的基礎(chǔ)上開始興建。70年代進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建、加固改造。80年代以來，全面更新了電子通信設(shè)備和風(fēng)水電等內(nèi)部設(shè)備，并進(jìn)行了抗震、抗電磁脈沖加固。
莫斯科地下指揮中心隧道網(wǎng)的重要構(gòu)成部分是一條秘密地鐵線路，人稱“莫斯科地鐵二線”。此地鐵線路在拉曼基站將政府大樓與地下指揮中心相連接，再伸展到莫斯科西南27千米的伏努庫伏飛機(jī)場(chǎng)。在莫斯科河底深處，有一個(gè)世界上獨(dú)一無二的水底地鐵站，它是通往地下指揮中心最秘密區(qū)的大門。當(dāng)?shù)叵铝熊嚨竭@一站時(shí)，隧道一頭的那些鐵門徐徐打開，讓車通過。車行約32千米后，到達(dá)占地約2平方千米的地下指揮中心的最秘密區(qū)。地鐵沿途停站處都通往政府要員的官邸，隧道出入口很隱蔽。
法國(guó)三軍指揮中心
法國(guó)三軍參謀部作戰(zhàn)指揮中心位于三軍參謀部大樓的地下，是一個(gè)常設(shè)指揮機(jī)構(gòu)，和平時(shí)期保證監(jiān)視與作戰(zhàn)值班，危機(jī)或沖突時(shí)期保證與各部隊(duì)指揮部的聯(lián)系，并向各指揮部提供信息和下達(dá)命令。該作戰(zhàn)指揮中心長(zhǎng)80米，寬18米，兩翼長(zhǎng)約40米，建筑面積約4000平方米，共兩層半，全部為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。法三軍參謀部作戰(zhàn)指揮中心可以指定下屬部隊(duì)為三軍參謀部預(yù)備指揮所。這些指揮所，一般構(gòu)筑在山的最厚部位，山高為70米至120米，抗力不太高。坑道口大都不設(shè)防護(hù)門，而是利用一條500米以上的通道進(jìn)行消波。防護(hù)門設(shè)在接近工作區(qū)的地方，只設(shè)一道防護(hù)密閉門。同美國(guó)戰(zhàn)略空軍和北美防空司令部等地下指揮中心一樣，工作人員平時(shí)在地下房間里辦公、執(zhí)勤、生活，戰(zhàn)時(shí)封閉起來，但與外界通信聯(lián)系不中斷，不建地面設(shè)施。（新華網(wǎng)）