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          業(yè)內(nèi)預測:房價將呈現(xiàn)大U型走勢 房地產(chǎn)不會變天

          業(yè)內(nèi)預測:房價將呈現(xiàn)大U型走勢 房地產(chǎn)不會變天

          2014-06-18 15:41:34

          來源:山西日報

            近期我的老領導潘石屹公開表達對住宅市場的悲觀看法,認為中國的住宅市場就是泰坦尼克號,馬上就要撞到前面的冰山了。同時,常年看空的謝國忠先生也認為即便出臺解除限購等救市政策,房地產(chǎn)市場也將一輪一輪緩慢下行,直至2017年觸底。當然,市場中永遠都不缺乏針鋒相對的觀點。任志強堅持認為支撐房地產(chǎn)發(fā)展的基本要素并未根本改變,尤其是20年的城鎮(zhèn)化紅利以及人口紅利,所以房價總體應該是穩(wěn)定的,甚至是略有增長。

            每個人都有自己對市場的判斷,沒有絕對的正確或者錯誤。但從市場數(shù)據(jù)來看,客戶確實已進入深度觀望期。今年4-5月份北京二手住宅的價格雖然跌幅不大,但成交量卻攔腰斬斷甚至更嚴重。很多朋友都來問我下一步市場會如何變化?尤其是一位計劃投資房產(chǎn)的朋友,他很糾結(jié)于當前是不是底部的問題。

            其實這個問題不難回答,對比是最好的分析工具。先看近期的幾次調(diào)整。2008年是一次,2011年是一次,兩次調(diào)整的原因是什么?恢復的動力是什么?這個過程的趨勢是什么?

            2008年給我們的印象是什么呢?是房價的大幅度調(diào)整。產(chǎn)生的原因是經(jīng)濟波動,是次貸危機造成的。后來它很快恢復了,整個周期只有半年的時間,是什么原因?qū)е驴焖倩謴土四??是四萬億貨幣的強刺激。結(jié)果是什么呢?如果形容這個過程,就是從恐慌到恐慌,從不敢買房、成交斷崖式下跌到快速恐慌的搶購,中間只有半年的時間。現(xiàn)在再通過數(shù)據(jù)來回顧這一變化過程,市場呈現(xiàn)了明顯的 “V”型反轉(zhuǎn)。

            2011年調(diào)整的原因是政府出臺了一系列打壓房地產(chǎn)的政策,致使房價出現(xiàn)了窄幅回調(diào)。但打壓政策僅持續(xù)了9個月的時間,并沒有長期堅持。市場很快被推了上去。是什么原因把它推上去了?動力來自哪里?當然不是經(jīng)濟,也不是政府,而是需求,是貨幣,是金融推動它,是信貸推動它。為什么金融和信貸能推上去呢?因為在那個時候突然出現(xiàn)了一個熱門名詞,叫“影子銀行”。這一輪波動與上一次波動最大的不同是,以前是由外部原因造成的,這一次行業(yè)內(nèi)部發(fā)生了改變,供需關系發(fā)生了失衡。2011年雖然有限購、限貸、住宅去投資等不利因素,但由于需求強勁,供給又有限,房價最后還是快速上漲了。而現(xiàn)在需求是有的,但更多的是通過投資信托的管道流到了供給端,短時間內(nèi)造成供需的大逆轉(zhuǎn),而且是快速的逆轉(zhuǎn)。再加上按揭政策的收緊,購房人陷入了觀望,而且是深度觀望。真實的市場需求存在,只不過源于人選擇性關注的本能,在市場恐慌時,人們會選擇性的關注負面消息,即便市場有利好的消息也不被留意。

            如何判斷這一次的趨勢變化?不妨再梳理一下,動因是什么?動因肯定是信貸收縮,行業(yè)流動性出現(xiàn)了問題,會不會有支撐它的動力呢?前兩次一次是政府,一次是信貸,那么這一次會出現(xiàn)嗎?可能會,也可能不會。最終呈現(xiàn)的趨勢只有兩種。2008年是一個V型快速反轉(zhuǎn),2011年是U型反轉(zhuǎn)。這一次也有兩種可能,一個是更大的V型,一個是更大的U型,時間長一點,尤其是底部偏長,我個人的判斷更傾向于U型,一個大U型。

            從當前的市場來看,慣性而言一定會下跌,但哪些房子會降價呢?我們可以通過“降價指數(shù)”的工具分析。第一、非核心區(qū)域的房價下跌可能性更大,核心區(qū)域仍將堅挺;第二、從產(chǎn)品的同質(zhì)化而言,同質(zhì)化競爭激烈的產(chǎn)品更容易降價;第三、品牌開發(fā)商在第四季度降價的可能性更大,年中上市房企下調(diào)銷售目標的可能性極小,而且會選擇個別非核心區(qū)域的樓盤降價跑量。

            總體而言,2014年的房地產(chǎn)不會變天但是看到“霧霾”的時間更多了。尤其是對于房企,過去處于“跑車模式”,穩(wěn)步上升的趨勢性紅利以及低資金成本的低油價時代已經(jīng)過去,過去只要踩住油門往前沖即可?,F(xiàn)在路況發(fā)生了變化,進入了坑坑洼洼、破舊不堪的山地路,這就要求開發(fā)商從“跑車”變成“吉普車”,而吉普車的兩個車輪就是專業(yè)能力和金融支持。對于投資者而言,需要更多思考的不是如何抄底,因為市場的波動在未來將是常態(tài),更值得關注的是“保險指數(shù)”,即如何找到好地段的、運營管理良好的資產(chǎn)。

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