據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，買車試駕是生活中常有的事�？墒潜本┑臈钆吭囻{卻惹了禍，在有賣車公司業(yè)務(wù)員陪駕的情況下，她還是將車撞到了墻上，導(dǎo)致車輛報(bào)廢，那是一輛福特野馬小轎車。楊女士被索賠一百多萬，而她卻主張車輛本身就有重大事故隱患，不應(yīng)該由自己承擔(dān)責(zé)任。買車試駕的風(fēng)險(xiǎn)誰來承擔(dān)？雙方法庭爭(zhēng)鋒。
今年2月4日，楊女士和四位車友一起到豐寶馳汽車貿(mào)易公司看車，在審查了他們的駕駛證之后，雙方簽訂了一份《試駕協(xié)議書》。楊女士在試駕一輛跑車系列的進(jìn)口原裝福特野馬小轎車時(shí)，將汽車撞到了墻上，致使汽車報(bào)廢。事故發(fā)生后，交通支隊(duì)認(rèn)定此事故由楊女士負(fù)全責(zé)。豐寶馳汽車貿(mào)易公司據(jù)此提起訴訟。
原代：原告認(rèn)為被告應(yīng)該負(fù)全責(zé)，承擔(dān)108.7萬的損失及鑒定費(fèi)、訴訟費(fèi)。
108萬，這損失顯然超出了楊女士的預(yù)期，她提出能不能修��？經(jīng)雙方同意，北京朝陽法院委托北京京評(píng)價(jià)格評(píng)估有限公司進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估師出庭作證。
評(píng)估師：修理是可以修的，但是修理花費(fèi)的費(fèi)用要高于車的價(jià)值，就沒有必要修了。
法官：也就是說價(jià)格損失應(yīng)按108.7萬來計(jì)算？
評(píng)估師：對(duì)。
楊女士明明記得自己踩了剎車，可是交通隊(duì)卻認(rèn)定沒有剎車痕跡，法院依楊女士的申請(qǐng)，委托國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對(duì)涉案車輛的輪胎現(xiàn)狀進(jìn)行鑒定。結(jié)論為該車輪胎磨損嚴(yán)重，應(yīng)該停止使用。楊女士一方據(jù)此指出，事故發(fā)生應(yīng)該由被告擔(dān)責(zé)。
被代：如果不更換輪胎就不能繼續(xù)上路行駛車輛本身有嚴(yán)重的安全隱患，一旦上路發(fā)生事故的幾率非常高，涉案車輛屬于賽車性質(zhì)，車速非�？�，一旦有情況出現(xiàn)，必然會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑的問題，本案也是因?yàn)閭?cè)滑而產(chǎn)生的事故。本次事故的責(zé)任完全是由原告的車輛造成的。
楊女士還強(qiáng)調(diào)，當(dāng)時(shí)試駕沒有在專業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行，原本通知他們?nèi)ゾ└酃珗@里試駕，但是又說場(chǎng)地有人占用，讓在公園外社會(huì)道路試駕。售車公司的工作人員沒有跟她說明車的安全性能和注意事項(xiàng)，也沒有讓她檢查車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，輪胎情況，試駕過程中，原告陪乘人員沒有坐在副駕位置，也沒有指揮，還允許她借道超車，同車試駕的車友出庭作證說車輛穩(wěn)定系統(tǒng)沒有打開。
證人：我說這個(gè)車怎么向左跑了呢？你是不是把車的ESP給關(guān)了？他說“肯定關(guān)了，很多人都喜歡用這款車玩漂移”。
但售車公司代理人說，當(dāng)時(shí)試駕時(shí)楊女士是在車友駕車后才接手的，即使曾經(jīng)工作人員關(guān)過穩(wěn)定系統(tǒng)，也不會(huì)導(dǎo)致事故。
原代：只要你一次熄火，二次點(diǎn)火以后，這個(gè)系統(tǒng)還會(huì)回到初始狀態(tài)，也就是打開狀態(tài)。
法官：只要車啟動(dòng)，就自動(dòng)啟動(dòng)。
原代：對(duì)，是的。
法庭沒有當(dāng)庭宣判。庭審過程中，記者發(fā)現(xiàn)無論是試駕者還是售車公司，都存在一些問題，這些問題在生活中往往被忽視，但每一點(diǎn)都是事故隱患。首先售車公司沒有給車買任何保險(xiǎn)，在沒有任何牌照的情況下，上社會(huì)道路行駛。試駕過程中，工作人員沒有按規(guī)定坐在副駕位置，指揮或保障試駕人員準(zhǔn)確操作；而作為試駕者的楊女士等人，沒有對(duì)車做任何基本的檢查，出了事故之后才知道輪胎已經(jīng)嚴(yán)重磨損，對(duì)車的安全性能、穩(wěn)定系統(tǒng)沒有做基本了解。如果很多車友喜歡玩的所謂的“漂移”在社會(huì)道路上進(jìn)行，更加讓人擔(dān)心。(中國(guó)廣播網(wǎng))