第十六屆國際交通技術與設備展覽會上，觀眾在參觀共享電助力單車。
張秀科攝（人民圖片）
第十六屆國際交通技術與設備展覽會上，觀眾在中國交建展位參觀“太湖生態(tài)清淤工程”模型。
杜建坡攝（人民圖片）
第十六屆國際交通技術與設備展覽會上，觀眾在參觀“大橋海風”號風電安裝船。
杜建坡攝（人民圖片）
在智利首都圣地亞哥，一輛新能源公交車行駛在街頭。這條路線的十輛雙層新能源公交車由中國制造。近年來，中國制造的新能源汽車不斷進入智利市場，憑借綠色環(huán)保的特點和先進科技的應用廣受當?shù)孛癖姷那嗖A。
新華社記者 辛悅衛(wèi)攝
“中國交通將繼續(xù)堅持與世界相交、與時代相通，推進全球交通合作，促進全球互聯(lián)互通，為保障全球物流供應鏈穩(wěn)定暢通、推動世界經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮積極作用。”交通運輸部部長李小鵬在日前舉行的全球可持續(xù)交通高峰論壇（2024）上表示，中國將緊緊圍繞“人享其行、物暢其流”的美好愿景，推動可持續(xù)交通事業(yè)發(fā)展。
本屆論壇以“可持續(xù)交通：物流聯(lián)通世界”為主題，1000多名來自海內(nèi)外各界交通領域人士匯聚一堂，共商可持續(xù)交通發(fā)展大計。
近年來，中國在交通領域的綠色低碳轉(zhuǎn)型取得了積極進展。就在論壇開幕前，第十六屆國際交通技術與設備展覽會在北京首鋼園舉辦。展會上，多家展商展示了最新的綠色交通技術和創(chuàng)新成果，向國內(nèi)外觀眾呈現(xiàn)了中國在綠色交通領域的深刻變革。
從綠色運輸?shù)莫毺伧攘�，到低碳轉(zhuǎn)型的中國方案，再到引領推動國際合作，中國綠色交通的發(fā)展令世界刮目相看。
魅力十足——
綠色轉(zhuǎn)型加速進行
金秋時節(jié)，渤海灣畔，天津港第二集裝箱碼頭內(nèi)一片忙碌。在全球可持續(xù)交通高峰論壇舉行期間，多位外賓代表赴碼頭觀景平臺，近距離觀看全自動化軌道橋裝卸作業(yè)、無人駕駛電動集卡作業(yè)等實況。
外賓參觀的這座七彩智港是全球首個“智慧零碳”碼頭。該碼頭的設施設備全部采用電力驅(qū)動，由“風光儲荷一體化”系統(tǒng)實現(xiàn)綠電供能的自給自足。其綠色、循環(huán)、零碳、高效等特點受到了各界關注。參觀過碼頭的一位西班牙記者說：“天津港C段集裝箱碼頭無人自動化運轉(zhuǎn)讓人耳目一新，它的‘智慧零碳’更是讓人眼前一亮�！�
作為陸海交匯的樞紐，港口不僅吞吐萬物、聯(lián)通世界，更以綠色發(fā)展引領未來。在傳統(tǒng)港口向智慧綠色港口轉(zhuǎn)型的大趨勢下，天津港是中國綠色港口乃至綠色發(fā)展的一個生動縮影。
除了海陸空的交通巨擘，綠色交通的魅力還深入到交通網(wǎng)絡的“毛細血管”中。
筆者走進國際交通技術與設備展覽會，在滴滴展區(qū)，幾款青綠色的新車型吸引了眾多觀者的目光。其中，共享電助力單車EM2.0搭載了輕量化電池和助力傳感器，當騎行達到一定速度時，電助力會自動介入，既讓用戶騎行更輕松，還能更省電。值得一提的是，滴滴青桔電單車VM6.0不久前憑借優(yōu)異的綜合表現(xiàn)，斬獲享有“設計界奧斯卡”之稱的紅點設計大獎，據(jù)悉，該獎項是國際公認的全球頂級工業(yè)設計榮譽之一。
從短途騎行到長途出行，公共交通運輸也展現(xiàn)出非凡的魅力。在北京，新能源公交車占比已接近94.7%，成為全世界最大的“清潔公交車隊”。放眼全國，新能源公交車占比超過八成，公共領域車輛全面電動化不斷提速，以公共汽車為代表的公共交通建設備受矚目。世界旅游及旅行理事會總裁兼首席執(zhí)行官朱莉婭·辛普森表示，中國很多城市擁有良好的公共交通設施，很多人越來越傾向于選擇綠色出行。“我記得第一次在中國乘坐高鐵，那種感覺真是太棒了！”中國鐵路電氣化率達75.2%，電氣化里程居世界首位，能耗強度指標遠低于其他主要鐵路國家。鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用日益增強，成為快捷高效、節(jié)能環(huán)保的綠色交通典范。
綠色交通正為人們的生活帶來更多可能性。近日，備受矚目的318國道川藏超充綠廊全線貫通。據(jù)介紹，全線一共設置23個超快充充電站，為新能源車主解決了充電難題，提升了公路服務品質(zhì)。
綠色交通也在積極拓展新產(chǎn)業(yè)布局，激發(fā)經(jīng)濟活力。在國際交通技術與設備展覽會上，云南交投集團召開了“發(fā)展綠美通道經(jīng)濟·打造新質(zhì)生產(chǎn)力”新聞發(fā)布會。近年來，云南交投集團成功創(chuàng)建小沙壩、龍江特大橋等一批國家3A級以上景區(qū)，重點打造星云湖等一批旅游主題特色服務區(qū)，路衍經(jīng)濟全面開花。
“中國在綠色交通領域做得非常好，并以自身發(fā)展為世界提供了新機遇�！眹H道路運輸聯(lián)盟理事哈姆迪·艾登在訪問中國后表示，對中國在可持續(xù)交通領域取得的成就印象深刻。
中國交通領域的綠色轉(zhuǎn)型還在加速進行中�！吨泄仓醒雵鴦赵宏P于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》中明確提出，“推進交通運輸綠色轉(zhuǎn)型”。優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，建設綠色交通基礎設施，推廣低碳交通運輸工具。大力推廣新能源汽車，推動城市公共服務車輛電動化替代。推動船舶、航空器、非道路移動機械等采用清潔動力，加快淘汰老舊運輸工具，推進零排放貨運，加強可持續(xù)航空燃料研發(fā)應用，鼓勵凈零排放船用燃料研發(fā)生產(chǎn)應用。到2030年，營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流。
未來，中國的綠色交通將向世界展現(xiàn)更多變革與可能。
向綠而行——
減碳行動引發(fā)關注
放眼世界，交通領域是最大溫室氣體排放源之一，減排難度不容小覷。中國在綠色轉(zhuǎn)型方面展現(xiàn)出的前瞻性與行動力，讓綠色交通的“中國解法”備受關注。
筆者繼續(xù)在國際交通技術與設備展覽會前行，在中國交通建設展臺，一個清淤裝備模型吸引了筆者的目光。
這是由中交集團自主研發(fā)建造的一體化清淤船“太湖之星”模型。“太湖之星”是目前世界環(huán)保疏浚智能化水平最高的一體化清淤船。為實現(xiàn)綠色低碳，該船采用了油電結(jié)合的雙動力系統(tǒng)。目前，“太湖之星”正開足馬力在太湖開展清淤作業(yè)，會在60個月的工期內(nèi)清淤超800萬立方米，讓太湖重現(xiàn)碧波美景。
“太湖之星”將生態(tài)清淤、除雜調(diào)節(jié)等全流程工藝全部“搬”到水面上，為世界首創(chuàng)，技術難點多且少有案例可以借鑒。相關人員表示，太湖的治理是長期的，持續(xù)推動疏浚裝備在清潔化、智能化的道路上繼續(xù)前行，將是發(fā)展重點。
展位上不僅展示了前沿的“靚科技”，也體現(xiàn)了企業(yè)對于綠色轉(zhuǎn)型的責任與決心。例如，京東物流在展區(qū)中展示了倉儲、物流運輸、包裝材料、工作生活等多個環(huán)節(jié)中減碳的創(chuàng)新舉措，充分體現(xiàn)了企業(yè)在環(huán)境、社會和公司治理（ESG）方面的責任擔當。
大會期間，京東物流還聯(lián)合迪卡儂物流中國、蒙牛集團等知名企業(yè)及多家環(huán)保組織，在交通運輸部中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心見證下，共同發(fā)布“氣候與低碳轉(zhuǎn)型伙伴倡議”，建設綠色可持續(xù)未來。
自“雙碳”目標提出以來，交通運輸及相關領域企業(yè)積極踐行綠色低碳發(fā)展。在自主創(chuàng)新和新質(zhì)生產(chǎn)力的強勁驅(qū)動下，交通設備變得更加環(huán)保，引來海外市場的關注。
“如果沒有中國造船企業(yè)的幫助，我們的綠色轉(zhuǎn)型是不可能完成的�！迸餐Y諾航運公司首席運營官塞布約恩·達爾說。禮諾航運是國際知名滾裝船運輸服務商。近年來，公司決定綠色轉(zhuǎn)型，為此向中國造船企業(yè)訂購了多艘使用清潔能源天然氣的滾裝船。綠色船舶“中國造”的趨勢引人注目。據(jù)悉，今年前三季度，中國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單，實現(xiàn)了對主流船型的全覆蓋。
交通要更環(huán)保，出行也要更低碳。2023年發(fā)布的《中國公眾低碳意識與低碳行為網(wǎng)絡調(diào)查報告》顯示，中國公眾對氣候變化和低碳生活知曉率已處于較高水平，分別達81.1%和86.7%。隨著綠色出行理念愈發(fā)深入人心，在加強人行步道和自行車專用道等城市慢行系統(tǒng)建設外，新能源交通工具受到國人的青睞，車水馬龍間涌起一股股“綠色潮流”。
最亮眼的成就莫過于中國的新能源汽車。中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國新能源汽車產(chǎn)銷保持快速增長，分別為958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%。目前，中國汽車制造商的電動汽車產(chǎn)量占全球電動汽車產(chǎn)量的一半以上。十年來，中國新能源汽車產(chǎn)銷量增長約126倍，連續(xù)9年產(chǎn)銷量位居全球第一。今年7月，新能源乘用車零售銷量首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車，正在成為市場主流。
中國新能源汽車不僅走進國內(nèi)的千家萬戶，還走出國門，深受全球消費者喜愛，在多個國家新能源汽車市場銷量中位居前列�！爸袊妱悠囋谠O計理念、用戶體驗等方面擁有競爭優(yōu)勢，得到消費者認可�！毙傺览_佐德韋格研究所政治分析中心主任基塞伊·佐爾坦如是說。西班牙媒體報道稱，中國新能源汽車質(zhì)量上乘，幾乎一半的西班牙人會考慮購買中國汽車作為他們的下一輛汽車。世界經(jīng)濟論壇的一篇文章表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)在電動化轉(zhuǎn)型進程中表現(xiàn)突出，未來在電動汽車領域?qū)⒗^續(xù)保持快速增長勢頭。
從城市公交、出租汽車、物流配送、郵政快遞，到機場、鐵路貨場、重點港口，新能源的應用領域逐步擴大，為交通綠色轉(zhuǎn)型提供了源源不斷的新動能。交通能源綠色轉(zhuǎn)型的步伐不斷加快、質(zhì)量不斷提升。在全球可持續(xù)交通高峰論壇上，國家鐵路局局長費東斌提到，9個型號的新能源鐵路機車已成功下線，今年將實施200臺新能源機車替代，推動老舊型鐵路內(nèi)燃機車更新，減少燃油消耗。中國南方航空集團副總經(jīng)理吳榕新介紹，南方航空形成了飛機綠色飛行、節(jié)能減排、降低地面能耗、旅客綠色出行的綠色發(fā)展模式。近日，南航首班可持續(xù)航空燃料應用試點的商業(yè)航班于北京起飛，開啟南航綠色發(fā)展的新篇章。
懷抱綠色愿景，中國正堅定不移地向著可持續(xù)的未來邁進。
惠及世界——
共同創(chuàng)造低碳未來
綠色不僅是中國發(fā)展的鮮明底色，更為全球可持續(xù)發(fā)展增添亮色。李小鵬表示，在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，我們堅持“交通天下”，不斷深化對外開放合作，與世界各國一道，共同推進可持續(xù)交通發(fā)展。
作為世界上最大的發(fā)展中國家，中國承諾用全球歷史上最短的時間實現(xiàn)從碳達峰到碳中和。中國減排對全球的貢獻有目共睹，聯(lián)合國秘書長氣候行動特別顧問塞爾溫·哈特近日稱贊，中國為助力全球綠色發(fā)展作出了突出貢獻。
作為國際舞臺上綠色低碳轉(zhuǎn)型的領軍者、能源轉(zhuǎn)型國際合作的促進者、全球能源和氣候治理的貢獻者，中國在交通領域的國際合作表現(xiàn)十分卓越，正與各國攜手共創(chuàng)綠色交通發(fā)展新圖景。
憑借高科技產(chǎn)品與高水平工程，中國綠色交通發(fā)展正在惠及更多國家。
正在舉行的第136屆中國進出口商品交易會（廣交會）上，一款全球首發(fā)的光伏儲能客運三輪車吸引眾多關注，這款車為充電設施不夠完善、但日照時間較長的國家而設計，收獲了不少海外訂單。
近年來，以新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口快速增長，2023年，“新三樣”產(chǎn)品合計出口首次突破萬億元大關，為全球交通系統(tǒng)電氣化和綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了技術和設備基礎。正如基塞伊·佐爾坦所說，中國企業(yè)生產(chǎn)的許多高科技產(chǎn)品品質(zhì)一流，具有價格優(yōu)勢和服務優(yōu)勢。
中國在綠色基礎設施建設方面的表現(xiàn)也十分亮眼。從中老鐵路的優(yōu)化選線、強化環(huán)保，到中歐班列的節(jié)能減排、低碳貨運，再到中巴經(jīng)濟走廊的清潔電能、資源節(jié)約……中國與共建“一帶一路”國家持續(xù)深化務實合作，加快建設綠色絲綢之路。
近年來，中國技術、中國經(jīng)驗也在全球舞臺上展現(xiàn)出強大的自信和影響力，吸引了海外目光。
在全球可持續(xù)交通高峰論壇上，各國對中國推進可持續(xù)交通的技術合作充滿期待。據(jù)烏茲別克斯坦交通部部長伊爾霍姆·馬赫卡莫夫介紹，全球可持續(xù)交通高峰論壇展出了交通領域的人工智能、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈等新技術，烏茲別克斯坦是這些新技術的受益者。尼泊爾副總理兼財政部部長比什努·普拉薩德·鮑德爾談到，中國的可持續(xù)交通領域有非常卓越的技術和發(fā)明，尼泊爾作為友好鄰邦，希望能夠從這些卓越的研究和發(fā)展中受益。泰國電動汽車協(xié)會副會長素羅·桑尼表示，中國作為全球電動汽車領域的領先者，在應對全球氣候變暖方面作出了重要貢獻。
國際能源署署長法提赫·比羅爾指出，中國向其他國家提供的相關服務和支持，顯著提升了清潔能源技術在全球范圍的可及性，降低了全球使用綠色技術的成本。
中國的綠色技術和經(jīng)驗不止惠及發(fā)展中國家，也受到發(fā)達國家的青睞。近日，西班牙和挪威兩個歐洲國家的首相接連訪華，深化和拓展綠色合作是訪問期間的重要議題之一。挪威首相斯特勒在訪華期間說，中國近年來在新能源技術領域發(fā)展迅速，挪方希望在綠色發(fā)展、應對氣候變化、新能源汽車等領域擴大對華合作。
據(jù)德國《商報》報道，中國擁有大量充電技術專利，在專利申請方面的“數(shù)量和專有技術令人印象深刻”。中國汽車制造商、供應商、大學和初創(chuàng)企業(yè)組成的密集網(wǎng)絡在充電技術專利領域占據(jù)領先地位。寶馬、奧迪、大眾等車企正通過尋找中國供應商、與中國電動汽車公司成立合資企業(yè)、共同研發(fā)新型電動汽車等方式開展合作。
中國作為負責任的大國，在參與引領全球交通治理體系改革和建設上，始終彰顯著大國擔當。
在全球可持續(xù)交通高峰論壇部長論壇上，20多個國家交通部長分享了全球交通治理方面的經(jīng)驗，發(fā)表了具有前瞻性和建設性的見解。會上，中國提出的《全球可持續(xù)交通高峰論壇發(fā)展愿景》（《北京愿景》），得到全體參會國家積極響應和支持�！凹涌烊蚪煌ňG色低碳轉(zhuǎn)型，助力形成行業(yè)綠色低碳發(fā)展方式，推動綠色可再生能源在交通運輸領域的應用”成為與會國家的共識。
第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇互聯(lián)互通高級別論壇、上海合作組織成員國交通部長第十次會議、首屆上合組織國際交通論壇……中國在交通發(fā)展領域與有關國家的交流合作持續(xù)走深走實。此外，中國還深度參與全球交通治理，在國際民航組織、國際海事組織等國際機構(gòu)中，中國發(fā)揮著越來越重要的作用。在國際交流的舞臺上，中國的方案卓有成效，中國的倡議擲地有聲。
“志合者，不以山海為遠。”中國不僅積極推動交通運輸向綠而行，也以自身發(fā)展為世界創(chuàng)造新機遇，讓可持續(xù)交通成果惠及世界各國人民。綠色出行之路，中國將越走越寬闊。