“汽車(chē)行業(yè)應(yīng)進(jìn)一步重視耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性的改善!敝斜Q衅(chē)技術(shù)">

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          中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)發(fā)布:耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性受關(guān)注

          2024-05-13 15:45:00

          來(lái)源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

          人民網(wǎng)北京5月13日電 (記者栗翹楚)5月11日,中保研汽車(chē)技術(shù)研究院發(fā)布最新一期中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù),也是依據(jù)2020版規(guī)程的最后一次測(cè)評(píng)結(jié)果。

          “汽車(chē)行業(yè)應(yīng)進(jìn)一步重視耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性的改善!敝斜Q衅(chē)技術(shù)研究院負(fù)責(zé)人劉樹(shù)林近日表示,中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)(簡(jiǎn)稱C-IASI)2020版,有效發(fā)揮了融合保險(xiǎn)、汽車(chē)兩個(gè)行業(yè)的橋梁作用,促進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)發(fā)展。

          據(jù)了解,從測(cè)評(píng)結(jié)果看,2020版整體測(cè)評(píng)成績(jī)較2017版明顯改善。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面,評(píng)價(jià)為良好及以上車(chē)型由13%上升為22%,評(píng)價(jià)為較差的車(chē)型由63%降低為31%,其中氣囊誤起爆率由2017版的25%下降至2023版的12%。

          在車(chē)內(nèi)乘員安全方面,優(yōu)秀率由58%提升為93%,側(cè)氣簾配置率由66%提升為100%;車(chē)外行人安全方面,優(yōu)秀率由79%提升為92%,主動(dòng)機(jī)罩配置率由11%提升為16%;輔助安全方面,優(yōu)秀率由93%提升為95%,車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)標(biāo)配率由29%提升到61%。

          劉樹(shù)林介紹,今年開(kāi)始實(shí)施的2023版規(guī)程,在車(chē)輛傳統(tǒng)碰撞損失測(cè)評(píng)的同時(shí),強(qiáng)化了智能安全設(shè)備對(duì)出險(xiǎn)頻率的影響研究,與國(guó)際同步首次推出了低速主動(dòng)安全的測(cè)評(píng)。

          對(duì)于消費(fèi)者關(guān)心的新能源汽車(chē)保費(fèi)等問(wèn)題,C-IASI專家委員會(huì)主任委員方仲友表示,將圍繞動(dòng)力電池包等有別于傳統(tǒng)燃油車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)特征開(kāi)展系統(tǒng)研究,提出專項(xiàng)測(cè)評(píng)方案,引入指數(shù)測(cè)評(píng)規(guī)程,更好識(shí)別和規(guī)避新能源汽車(chē)特有風(fēng)險(xiǎn)類型,爭(zhēng)取年內(nèi)推出新能源汽車(chē)測(cè)評(píng)規(guī)程。

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