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          新模式、新場景 科技賦能點亮智慧交通

          2024-03-31 13:51:00

          來源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

          人民網(wǎng)北京3月31日電 (記者栗翹楚)網(wǎng)約車、智慧停車、道路客運定制服務(wù)……智慧交通已成為算力賦能行業(yè)創(chuàng)新實踐的生動體現(xiàn),深刻改變了交通出行服務(wù)的面貌,給人們生活帶來巨大便利。

          智慧交通建設(shè)離不開關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的保障,也離不開產(chǎn)業(yè)鏈上各個企業(yè)的研發(fā)與創(chuàng)新。近日,隆鑫通用副總裁兼摩托車事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理黎軍,春風(fēng)動力新能源研究院院長任少卿,大卓智能L4自動駕駛產(chǎn)品高級總監(jiān)賴守文做客人民網(wǎng)“828巨人港會客廳”,圍繞“科技變革下的智慧交通”分享行業(yè)觀點。

          摩托車制造并非新興行業(yè),我國曾是摩托車世界第一產(chǎn)銷大國,一輛輛摩托車在城鄉(xiāng)道路上飛馳而過的景象曾十分常見,但由于道路安全、廢氣排放、噪聲污染等因素,摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一度受到影響。

          如今,隨著年輕消費群體的興起、高品質(zhì)消費趨勢的形成,摩托車產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展契機。

          黎軍表示,我國摩托車產(chǎn)品開發(fā)從模仿為主的逆向開發(fā)逐步轉(zhuǎn)向自主設(shè)計為主的正向開發(fā);從傳統(tǒng)代工貼牌向自主品牌轉(zhuǎn)型;行業(yè)競爭從比拼價格轉(zhuǎn)向品質(zhì)、服務(wù)等多維度全方位的競爭。

          近年來,“新三樣”成為我國外貿(mào)領(lǐng)域的熱詞,其實,摩托車多來年一直是我國出口的熱銷品。

          在任少卿看來,我國摩托車受到國外市場的青睞得益于其產(chǎn)品在價格、質(zhì)量、性能、多樣性、定制化服務(wù)、營銷推廣以及政策支持等方面都具有明顯的優(yōu)勢。

          談及轉(zhuǎn)型升級,我國汽車行業(yè)的變化肉眼可見,汽車業(yè)正以前所未有的速度向世界舞臺邁進,智能駕駛、電動車和綠色出行成為中國汽車工業(yè)走向世界的三大引擎。

          賴守文表示,伴隨著整車出口量不斷增長,自動駕駛解決方案也搭上了這趟順風(fēng)車!安蝗莺鲆暤氖,自動駕駛在‘出!^程中仍面臨一些挑戰(zhàn),如差異化、定制化、數(shù)據(jù)安全合規(guī)等。雖然這個行業(yè)是一片藍海,但受其市場拓展碎片化的局限,仍需要腳踏實地走好每一步!辟囀匚恼f。

          摩托車擁有方便、靈活、快捷等通勤優(yōu)勢,但談及任何交通工具的駕乘體驗,安全永遠排在第一位。近年來,伴隨摩托車技術(shù)水平不斷發(fā)展,摩托車在追求“便利交通,極限運動”的同時,也在安全技術(shù)方面有了革命性的突破。

          黎軍介紹,首先是ABS系統(tǒng)的大量運用,從直線ABS,到彎道ABS,到ABS+TCS等不斷地迭代升級,使在極限運動的各種工況下,摩托車的制動安全有了長足的進步;其次,摩托車主動安全技術(shù)已開始逐步量產(chǎn)運用,高端摩托車產(chǎn)品已開始配備“毫米波雷達,超聲波雷達,高像素攝像頭”,以提高對周圍環(huán)境的感知能力,實現(xiàn)摩托車“盲區(qū)檢測,變道輔助,碰撞預(yù)警”等駕駛輔助功能,為騎行提供更高的安全性和便利性。

          智慧交通除了硬件設(shè)施外,也離不開軟件的助力。任少卿表示,隨著電動化和智能化在摩托車領(lǐng)域的快速發(fā)展,摩托車領(lǐng)域軟件定義車輛的趨勢越來越明顯,在車控軟件、用戶端軟件、云端軟件發(fā)展十分迅速,軟件的代碼數(shù)量大幅度增長。汽車行業(yè)軟件的價值占整車價值已超20%,摩托車行業(yè)的軟件價值增在不斷地提升。

          談及自動駕駛,首當(dāng)其沖的也是安全問題。

          賴守文表示,從政策支持到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),我國對自動駕駛已有完善的制度保障。此外,主機廠對于零部件也有車規(guī)級要求,在高階自動駕駛中有嚴(yán)格的冗余設(shè)計。

          “如今,自動駕駛已經(jīng)是普通人用得起的一個產(chǎn)品,就在我們身邊。而且,高階自動駕駛的拐點已到,產(chǎn)品的體驗和價格已經(jīng)讓其能成為一款成熟的產(chǎn)品,未來的滲透率也會進一步增加!辟囀匚恼f。

          此次會議主辦方——“828巨人港”由人民網(wǎng)、北京市西城區(qū)人民政府、北京證券交易所、中國建設(shè)銀行北京市分行四方共同發(fā)起,依托人民網(wǎng)828企業(yè)服務(wù)平臺建設(shè),是人民網(wǎng)深化產(chǎn)業(yè)企業(yè)服務(wù)的創(chuàng)新實踐,也是基于中央發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求,為各類經(jīng)營主體提供資源對接和綜合賦能,推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈深化融合的一項重點工程項目。

          “828巨人港”立足北京,輻射全國,著眼未來,協(xié)力做好優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育與專精特新小巨人企業(yè)服務(wù),以加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力為目標(biāo),助推實現(xiàn)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。通過線上平臺運營、線下資源對接,以獨特的“4+N”產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)模式,實現(xiàn)資源創(chuàng)新整合,構(gòu)建更為充滿活力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

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