人民網(wǎng)北京3月22日電 （焦磊、實(shí)習(xí)生張泊洋）3月20日，由828巨人港主辦的“數(shù)字交通高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)”在北京舉辦。論壇的主題為“智構(gòu)交通生態(tài)·產(chǎn)數(shù)融合賦能”，邀請(qǐng)來(lái)自智慧交通領(lǐng)域的政產(chǎn)學(xué)研代表，共商智慧交通生態(tài)發(fā)展未來(lái)，以及交通產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈的發(fā)展提升之道。
會(huì)議期間，參會(huì)嘉賓圍繞“智能交通治理現(xiàn)狀、風(fēng)險(xiǎn)與發(fā)展趨勢(shì)”的圓桌論壇話(huà)題，進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)分享與對(duì)話(huà)。
目前，交通產(chǎn)業(yè)智能化趨勢(shì)明顯，智能交通技術(shù)產(chǎn)業(yè)化加快，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，有力推進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施和載運(yùn)工具數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，以及運(yùn)營(yíng)管理智能化、自動(dòng)化。
“數(shù)字汽車(chē)能在數(shù)字交通里面帶來(lái)的連接，能夠給智慧交通帶來(lái)新的突破點(diǎn)的路徑，通過(guò)數(shù)據(jù)治理或者大模型，一是解決底層數(shù)據(jù)的能力問(wèn)題，二是能夠擴(kuò)散本身數(shù)據(jù)的功能性問(wèn)題�！贝笞恐悄芸萍加邢薰緫�(zhàn)略合作總監(jiān)徐曉祥表示，數(shù)字汽車(chē)將是網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)新的突破點(diǎn)，能夠讓交通更智慧，緩解交通治理的困難。
“車(chē)路協(xié)同這項(xiàng)技術(shù)本身是連接智能網(wǎng)聯(lián)和智能交通的關(guān)鍵技術(shù)支撐點(diǎn)，也是發(fā)展有中國(guó)特色的智慧交通的一個(gè)最優(yōu)解�！贬槍�(duì)哪些關(guān)鍵技術(shù)將扮演重要角色，北京星云互聯(lián)科技有限公司CFO王曉寧表示，V2X技術(shù)可以非常好地提升道路交通安全的技術(shù)。V2X從實(shí)際上來(lái)講是新一代的信息通信技術(shù)，主要是通過(guò)4G和5G的網(wǎng)聯(lián)技術(shù)以及LTV2X直聯(lián)通信來(lái)解決車(chē)和車(chē)、車(chē)和路、車(chē)和人、車(chē)和云、車(chē)和網(wǎng)數(shù)據(jù)的交互，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)數(shù)據(jù)的協(xié)同、決策和控制，來(lái)改變交通的整體安全和效率，重塑車(chē)和路之間的關(guān)系。
現(xiàn)代物流是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐，在構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系等方面發(fā)揮重要作用。
“搭建這樣一個(gè)平臺(tái)，從效率來(lái)講，把原來(lái)線(xiàn)下配貨形式搬到線(xiàn)上，簡(jiǎn)化中間環(huán)節(jié)�！睗M(mǎn)幫集團(tuán)公共事務(wù)部總經(jīng)理、公共政策研究中心主任孔慶峰表示提到新質(zhì)生產(chǎn)力，最重要的就是提升全要素的生產(chǎn)率。把勞動(dòng)者、勞動(dòng)資料和勞動(dòng)工具包括生產(chǎn)力的要素進(jìn)行優(yōu)化組合，使成本上、效率上得到提升。
當(dāng)前，自動(dòng)駕駛是智慧交通最典型的落地應(yīng)用之一。談及自動(dòng)駕駛技術(shù)，徐曉祥分享了四點(diǎn)在開(kāi)發(fā)過(guò)程中自動(dòng)駕駛獨(dú)特的解決方案：第一，規(guī)�；�，實(shí)行量產(chǎn)；第二，國(guó)際化，把國(guó)際作為重點(diǎn)戰(zhàn)略；第三，比傳統(tǒng)或者過(guò)往的自動(dòng)駕駛的視野更廣；第四，長(zhǎng)周期的迭代性。
近年來(lái)，車(chē)路云一體化是智慧交通發(fā)展的重要路徑之一，涉及到眾多產(chǎn)業(yè)。
“我們?cè)谲?chē)路云產(chǎn)業(yè)協(xié)同上面臨著挑戰(zhàn)，車(chē)路云產(chǎn)業(yè)協(xié)同涉及的鏈條比較長(zhǎng)，針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我們提出的戰(zhàn)略方式叫一核兩翼。一核就是始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)引領(lǐng)為我們的方向，深耕整個(gè)V2S技術(shù)；兩翼就是圍繞兩端，一個(gè)是車(chē)端的業(yè)務(wù)，還有路端的業(yè)務(wù)開(kāi)拓�！蓖鯐詫幷f(shuō)。
智能座艙、車(chē)載娛樂(lè)等汽車(chē)應(yīng)用是汽車(chē)智能化發(fā)展的重要落腳之一。
“汽車(chē)其實(shí)是集中了全球最優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)，我們要服務(wù)好車(chē)主，服務(wù)好場(chǎng)景化，打造新的場(chǎng)景化的消費(fèi)，內(nèi)容生態(tài)需要找到用戶(hù)愿意付費(fèi)的場(chǎng)景�！北本├资斓仉娮蛹夹g(shù)有限公司副總經(jīng)理、車(chē)載業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王翔宇表示。
此次會(huì)議主辦方——“828巨人港”由人民網(wǎng)、北京市西城區(qū)人民政府、北京證券交易所、中國(guó)建設(shè)銀行北京市分行四方共同發(fā)起，依托人民網(wǎng)828企業(yè)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，是人民網(wǎng)深化產(chǎn)業(yè)企業(yè)服務(wù)的創(chuàng)新實(shí)踐，也是基于中央發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求，為各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主體提供資源對(duì)接和綜合賦能，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈深化融合的一項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。
“828巨人港”立足北京，輻射全國(guó)，著眼未來(lái)，協(xié)力做好優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育與專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)服務(wù)，以加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力為目標(biāo)，助推實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。通過(guò)線(xiàn)上平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、線(xiàn)下資源對(duì)接，以獨(dú)特的“4+N”產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)資源創(chuàng)新整合，構(gòu)建更為充滿(mǎn)活力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。