據(jù)中新社電針對“強(qiáng)制叫停搶票軟件”的傳言，中國工信部22日回應(yīng)說，該部門要求相關(guān)企業(yè)采取措施避免影響售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，強(qiáng)制叫停于法無據(jù)。
“搶票神器”存隱私泄露風(fēng)險
隨著春節(jié)臨近，民眾“購票難”的問題再度浮出水面。據(jù)此前媒體報道，鐵道部12306網(wǎng)站近期每天流量增長20%，1天內(nèi)點(diǎn)擊量達(dá)到15.1億次，熱門線路車票甚至“不到5分鐘就被搶購一空”。
針對官網(wǎng)訂票只能手工刷新、經(jīng)常擁堵、無法順暢支付、需重復(fù)登錄等問題，今年多家網(wǎng)絡(luò)公司推出獵豹、火狐、360等“春運(yùn)搶票神器”，實現(xiàn)自動刷票，并打出“刷不出票誓不罷休”的旗號。
一時間，“技術(shù)搶票”成為各方熱議話題。有網(wǎng)友歡呼輕松搞定回家車票，但亦有專家提醒，“搶票神器”存在隱私泄露的風(fēng)險，對其他旅客而言也是不公平的。
日前，有消息傳出，鐵道部已對其中一些公司進(jìn)行約談。工信部也介入其中，強(qiáng)制叫停“搶票軟件”。
工信部22日澄清說，考慮到搶票插件可能給鐵道部售票系統(tǒng)帶來較大壓力，電信管理局市場管理處于1月18日晚與三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電話溝通，要求企業(yè)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)情況，采取措施，避免影響售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，電話建議不是強(qiáng)制性的。
發(fā)改委等部門要求“創(chuàng)新售票方式”
鐵路部門則在繼續(xù)強(qiáng)調(diào)“搶票軟件”的危害性。中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所副所長朱建生22日指出，鐵路技術(shù)部門監(jiān)測到高峰時間段網(wǎng)站登錄訪問及查詢并發(fā)數(shù)量異常，經(jīng)分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為，此類插件通過頻繁查詢、強(qiáng)行插隊等手段，打亂了正常的購票秩序，直接影響了售票的公正性，損害了大多數(shù)購票旅客的利益。
朱建生說，為了更好地維護(hù)網(wǎng)上購票秩序，其所在部門已邀請相關(guān)公司進(jìn)行了技術(shù)交流，請他們查看了網(wǎng)站受搶票插件影響的技術(shù)圖表，并建議酌情考慮取消內(nèi)置搶票插件。
22日，國家發(fā)改委、公安部、鐵道部等9部門在京召開電視電話會議，部署春運(yùn)工作，明確提出要“創(chuàng)新售票方式，方便旅客購票”。
■ 回應(yīng)
鐵道部：徹夜排隊買票基本消失
表示旅客購票環(huán)境和舒適度有改觀
據(jù)新華社電 現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)、電話訂票提前20天預(yù)售，車站窗口、代售點(diǎn)提前18天預(yù)售。不少網(wǎng)友問，窗口售票前，車票是不是已經(jīng)搶光了？這幾種售票方式是什么比例？
鐵道部運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在已經(jīng)度過了今年春運(yùn)節(jié)前售票高峰期。開始發(fā)售春運(yùn)車票以來，鐵路日均發(fā)售車票652.7萬張，同比增加105.4萬張。從目前情況看，全國鐵路售票業(yè)務(wù)正常，新一代客票系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，旅客過去最頭疼的在車站窗口和售票點(diǎn)徹夜排長隊買票現(xiàn)象基本沒有了，旅客購票環(huán)境和舒適度有了改觀。
從所有發(fā)售的車票看，互聯(lián)網(wǎng)占34%，電話訂票占4.3%，車站窗口占38.6%，代售點(diǎn)占18.5%，自動售票機(jī)占4.6%。
對春運(yùn)期間列車開行、余票信息等，旅客可通過電視臺、電臺、報紙或12306網(wǎng)站等方式了解。
鐵路部門有關(guān)人士說，根據(jù)刑法和最高法的司法解釋規(guī)定，具備高價、變相高價倒賣車票的行為，票面價值5000元以上或者獲利2000元以上，就構(gòu)成“倒賣車票情節(jié)嚴(yán)重”，應(yīng)處以刑事處罰。打擊倒票是維護(hù)旅客合法權(quán)益，維護(hù)公平售票秩序的有力保障，也是維護(hù)法律尊嚴(yán)的現(xiàn)實需要。
■ 熱點(diǎn)
網(wǎng)爆12306網(wǎng)站投入超5億